汽车发动机拆装实验报告.doc

汽车发动机 拆装实习报告 13机械2班 201330220227 吴 凯 实习目的： ⒈ 巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。 ⒉ 掌握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项； ⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法； ⒋ 了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。 ⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。 二、实习要求： 1.学会汽车发动机常用拆装工具和仪器设备的正确使用 2.学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装 3.学会汽车发动机的主要零部件的检查测量 4.掌握汽车发动机的基本构造与基本工作原理 5.理解汽车发动机各组成系统的结构与工作原理 常用工具： 普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳等。 三、拆装时的安全注意事项： 1.实习实验室工作规则，树立安全第一的理念，避免产生人身和设备事故。 2.禁止穿拖鞋，避免穿光滑底的运动鞋。 3.保持工作场地的清洁，避免润滑油溅洒在地面上，拆装工具放在专用工具箱内，零部件放在拆装台上。 4.下课前要全面清理清洁场地和工具，关闭油、水、电开关。 5.搬运发动机等重物应戴手套，采用专用设备进行。发动机拆装时应放置平稳，以防倾倒伤人。 6.注意用电、用油安全，禁止在拆装场地抽烟。 7.正确选用拆装工具，注意各种螺钉的拆装转矩，避免用力过大伤及周围人员或将螺钉拧断。 （1）拆卸、安装活塞时一定要注意各缸记号，若无记号必须做标汜。 （2）安装活塞销时要用专用工具进行。 （3）活塞销挡圈开口要与活塞销孔上的缺口错开。 （4）3道环的开口要错开。 拆装内容 1、拆卸机体组件 1）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应丛两端向中间交叉旋松。 2）抬下气缸盖。 3）取下气缸垫，注重气缸垫的安装朝向。 4）旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。 5）翻转发动机，拆卸油底壳捞定螺钉（注意螺钉也应丛两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。 6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 2、拆卸发动机活塞连杆组 1）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。 2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注重连杆配对记号，并按顺序放好。 3）佣橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注重活塞安装方向。 4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。 5）用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。 3、拆卸发动机曲轴飞轮组 1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注重安佺。 2）拆卸曲轴前端和贵端密封凸缘及油封。 3）按要求丛两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注重主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。 4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及闭口的安装方向。 　　 4、发动机总体安装 1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。 2）安装注重事项如下： 1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特殊注重互相配合运动表面的高度清洁。 2.各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该准确。 3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。 4.活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具（活塞钳）将活塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。 5.安装正时齿轮带时，应注重使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合准确。 6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍。 五、拆装实习心得 感触最深的就是安全，不论到什么地方，安全始终是第一位的。本次实习的发动机较重，在拆装过程中，难免有同学刮伤和擦伤。所以，在工作中，要切记安全第一!本次实习的发动机进排气管总成的螺钉就非常难装卸。大多数的螺钉都可互换，那就不用劳神记哪个件的螺母是多大号了，也不用频繁地换扳手了。小小地改动就能获得较大的收益。在原有的基础上进行改进，见效快，成本低，收效好! 对工作要有科学严谨的态度!就本次实习来说，要按部就班地按照的拆装顺序，拆有拆的顺序，装有装的顺序，拆装的方法也不同，都包含一定的科学道理。不遵循就难以完成任务! 通过拆装实习能把理论和实践紧密结合起来，也加深了了解内燃机的组成。各部分的结构及所用的材料，工作原理，调试的原理和方法。也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺路线。同时也加深了对专用工具和测量工具的使用。 华南农业大学 South China Agricultural University Edition 2