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基础设施对中 国企业 出 口行为 的影响 :
“ ” “ ”
集约边际 还是 扩展边际
*
盛 丹 包 群 王永进
1998 ~ 200 1 , Heck-
内容提要 本文运用中国工业部门 年的 企业数据 采用
man 两阶段选择模型考察 了基础设施对 中国企业出口行为的影响。研究 结果表
, ,
明 除网络基础设施外 其他各项基础设施 的建设对 中国企业的 出口决策和 出口
, ,
数量均具有显著的促进作用 而且从标准化 系数 来看 基础设施 的建设对 出口决
策的影响相对较 大。这说明基础设施 的建设对 中国贸易增长的影响更多体现在
, 。 , : ( 1)
扩展的边际 不是集约 的边际 此外 我们还发现 基础设施 的建设 能够促进
, 。
内资企业的 出口决策和 出口数量的增加 但 对 外 资企业却起到 了相反的作用
( 2) 研发投入对企业出口行为 的影响存在 明显的所有制差异 。研发投入能够促
, 。
进外资企业的 出口决策和 出口数量 而对 内资企业的作用恰恰相反
关 键 词 基础设施 出口决策 贸易增长模式
一 引言
基础设施的 提高在 中 国经济增长 中的重要作 用得 到 Fleisher 和 Chen ( 1997 ) 、
Mody 和 Wang( 1997) 以及 Démurger( 200 1) 等经验研究 的证实 。现有文献普遍认为 出
,
口贸易在 中国经济 的快速增长 中扮演 了重要角色 那么影响中 国出口贸易扩张的因素
* 、 : 30007 1 : cindydd6@ 163 . com( ) ; :
盛丹 包群 南开大学经济学院 电子信箱 盛丹 王永进 厦 门大学国际贸
易系 361005 。
( ZK10 11) ( 10 CGJ021) ,
作者感谢 中央高校基本科研业务费专项资金 和 国家社会科学基金 的资助 感谢 匿名审
, , 。
稿人提 出的建设性意见 当然 文责 自负
世界经济 * 20年11第 1期 ·17 ·
: “ ” “ ”
基础设施对中 国企业 出口行为的影响 集约边际 还是
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