HYDSIM在燃油喷射系统模拟计算中的应用.pdfVIP

第 1 页 共 8 页 HYDSIM 在燃油喷射系统模拟计算中的应用 谭四喜 亚新科南岳（衡阳）有限公司 随着计算机技术的飞速发展，利用计算机取代各种复杂而繁琐的人工计算已成为可能。AVL 公司的 燃油喷射系统模拟计算软件Hydsim 以其各种独具匠心的优点卓然于各种仿真软件中。利用Hydsim 的 模拟计算功能，可以分析和研究燃油喷射系统中的很多问题。 一 柱塞偶件的润滑与密封研究分析 偶件之间的间隙对喷油泵的循环供油量和喷射压力有着很大的影响。特别地，随着排放法规的日益 严格，对直列式喷油泵来说，为了改善喷射雾化参数：喷雾锥角、贯穿度和雾粒大小等，使燃油与空气 在燃烧室内更好地混合，燃烧更充分，提高喷射压力是一条主要措施。而随着喷射压力的提高，柱塞偶 件的密封与润滑问题则更显突出。 1 泄漏量的计算 偶件间缝隙流动的雷诺数一般都较小，属于层流范畴。缝隙中燃油产生运动的原因有二种：一种 是由于存在压差而产生流动，称为压差流或Poiseuille 流；另一种是由于组成缝隙的壁面具有相对运动 而使缝隙中燃油流动，称为剪切流或Couette 流。两者的叠加称为Couette-Poiseuille 流。 根据层流理论，流体进入环形间隙时，流速变化图是线性的。流体速度在柱塞套一侧等于柱塞套运 动速度，在柱塞面则与柱塞运动速度一致。如此分布的流层对中间层会施加很大的剪切力，其速度必须 大于柱塞运动速度，以满足连续流动定律。因此而形成的边界层宽度相应增加，直到达到环形间隙的中 部。于是流体速度变化图变成了类似抛物线之类的形状。在整个环形间隙长度内，速度外形图都维持这 种抛物线形状。见图 ： 1 图 柱塞偶件环形间隙内的层流图 1 2 dp d v 对于流经环形间隙的稳态层流而言，Navier-Stokes方程变为： µ 2 （1） dx dy 对上述方程进行两次积分，再将一些项重新排列，则可得到是座标y 的函数的流体速度外形图： 1 dp y2 + + （） v y C y C 2 ( ) 1 2 µ dx 2 式中常量C1、C2可由如下边界条件算出：v v , y R ;v v y R p p b , b 将这些边界条件代入方程中，可得：  v −v  v −v v y T y2 =+ b p −T R +R y +v − b p R +T R R （） ( ) 1 R −R 1( b p )  b R −R b 1 b p 3  b p  b p 1 dp