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3 船舶排放控制要求 1) 消耗臭氧层物质排放要求 A 禁止排放消耗臭氧层物质 B 禁止船上使用含用消耗臭氧物质的新设备,但允许含有氢化氯氟烃(HCFCS)的新装置在2020年1月1日前使用; 2) 氮氧化物NOX排放要求 2000年1月1日建造或改装的,功率超过130kW的柴油机,NOX排放限制: (1) ≤ 17.0 g/kwh n≤130rpm (2) ≤ 45.0n-0.2 g/kwh 130 ≤ n<2000rpm (3) ≤ 9.8 g/kwh n≥2000rpm 以上标准不适合:应急发电机、救生艇、应急时使用的设备上的发动机。 3) 硫化物(SOX)排放要求 (1) 船用燃油含量不超过4.5% (1) 燃油含硫量不超过1.5% (2) 采用废气滤清系统,使SOX ≤ 6.0 g/kwh SOX控制区域内至少满足下列条件之一 (3) 进入控制区前,清洗燃油供给系统,使其含硫量不超过1.5% 4) 禁止焚烧的物质 (1) 货物残余物和被污染的包装材料 (2) 多氯联笨PCBS (3) 重金属垃圾 (4) 含有卤素化合物的精练石油产品 人有了知识,就会具备各种分析能力, 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书,广泛阅读, 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识, 培养逻辑思维能力; 通过阅读文学作品,我们能提高文学鉴赏水平, 培养文学情趣; 通过阅读报刊,我们能增长见识,扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操, 给我们巨大的精神力量, 鼓舞我们前进。 * (6)外部审核、发证和监督 B 船舶审核:针对公司所管理的国际航行船舶所进行的ISM审核。船舶审核通过后由主管机关(船旗国政府)签发所授权船旗的SMC证书(Safety Management Certificate)。 初次审核: 3个月SMS运行和一次公司内审 中间审核: SMC到期日向前推算的第2周年至第3周年日之间12个月内进行, 换证审核: SMC到期之日前6个月内 附加审核:重大事故或遭受PSC滞留 签发临时证书审核:有效期不超过6个月 (二)港口国监督(控) 1 港口国监控(Port State Control 简称PSC) 又称港口国管理/港口国控制/检查,是指港口国对进入其港口的外国船舶实施的监督和检查,以确认船员、船舶技术状况和操作符合适用的国际公约和相关法律的要求,保证船舶和人命财产安全和防止造成海洋环境污染。 由于船旗国不适当的履约造成的海事事故,加强PSC成为促进世界各国严格履行国际公约的重要的附加手段。 2 PSC检查的依据和主要项目 ※ 依据(下列公约的PSC条款): (1)SOLAS 74及其修正案 (2)MARPOL 73/78及其修正案 (3)STCW 78 及其修正案 (4)1966年国际载重线公约(LL66) (5)1969年国际吨位丈量公约(ITC69) (6)1972年国际海上避碰规则公约 (COLREGS 72) (7)1976年商船最低配员标准公约 (ILO147公约) 2 PSC检查的依据和主要项目 PSC检查的主要项目: ※ (1)船舶证书、文件和手册; (2)船体、机器和设备状态; (3)机器、设备和仪器使用和操作要求; (4)船员配备、劳动及生活条件。 港口国在实施PSC时,应严格按照上述公约的有关条款进行检查,不能擅自提高和扩大检查标准。 3 PSC的区域性组织和协议 (1)The Paris Memorandum of Understanding on Port State Control简称 “Paris MOU”,1982.7.1生效,18个欧洲国家参加。 (2)东京备忘录(Tokyo MOU),1993.12.2生效,18个国家,我国是Tokyo MOU的成员国。 (3)拉美区域PSC协定,1992年11月5日生效,12个国家参加。 (4)加勒比海区域备忘录(Caribbean MOU),1996.2.9日生效,20个国家参加。 3 PSC的区域性组织和协议 (5)地中海备区域备忘录(Mediterranean MOU),1997.7.11日生效,10个国家参加。 (6)印度洋区域备忘录,1998年6月5日生效,目前有15个国家参加。 (7)中、西亚区域的阿布亚备忘录(Abuja MOU),有16个国家参加,1999年10月22生效。 此外,黑海区域备忘录(Black Sea MOU)和波斯湾区域备忘录(Persian Gulf MOU)正在酝酿和签订阶段。 4 PSC检查程序 国际海事组织IMO于1995年通过了A.787(19) 决议,即“PSC
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