A320操作程序-.起飞.pptVIP

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A320操作程序-.起飞

起飞 减推力高度 加速高度 爬升速度 VR V1 Pitch 过渡高度 在离地5秒后可以接通 (100 ft) 起飞滑跑 推力调定 离地 减推力 加速 起飞后 “口令” 推力调定 抬轮 推力杆爬升位 -S -F 襟翼 1 襟翼 0 “起飞后检查单线上部分 如果预选航向 +15° 推力调定 PF PNF “起飞” ………………………….………….下口令 刹车……………………………………………………OFF 推力手柄……………………………………………50%N1 如果侧风等于或低于20kt,并且没有顺风 … 1)从 IDLE 到 50 % N1 (1.05 EPR) … 2) 从双发推力稳定到起飞推力 计时…………………………………………………开始 T.O LT/LDG LT………………………………………………..ON 喊话………………………………………………………50稳定 计时…………………………………………………开始 方向控制…………………………………………………用脚蹬 PF PNF 起飞滑跑 80 kt 100 kt 相同的速度指示 PF PNF FMA…………………………………………………..…….报出 在 80 kt以前 在100 kt时 “检查”………………………………………………………..报出 PFD/ND…………………………………….……..………..检查 N1………………………………………….………………..检查 “推力调定”…………………………………………………报出 PFD/发动机参数………………………….………………..检查 “100”……………………………………………….………报出 Limit Limit PF PNF 离地 80 kt 100 kt V1 VR L/G UP AP 在离地后5秒可用 (100 ft). “V1”………………………………………………………….报出 “抬轮”…………………..….……………………………….报出 “正上升”…………...…………………………….…………报出 起落架……………………………………….…………….…收上 地面扰流板………………………….……….…………解除待命 外部灯光…………………..….……………………………..调定 “轮收好”…………………….………………..…….….报出 在 V1时 机长把手从推力手柄上移开 在VR 时 抬轮……………………………………………….……执行 “收轮”……………………………..………….………..下口令 自动驾驶( AP1/2)…………………..………..…..…..按需 当有正上升率时 +15° FMA…………….……………………报出 VR 收轮 一部空调组件(若关空调起飞)…….………...…………接通 当 LVR CLB 在 FMA 上闪烁时 推力手柄……………………………….…………..爬升位 减推力高度 PF PNF 减推力 FMA…………….……………………报出 证实/喊话………………………………………….…“速度检查” 形态1…………………………………..………………….选择 证实/喊话……………….………………………..….“形态1 到位” 证实/喊话………………………………………….…“速度检查” 形态0…………………………………..………………….选择 证实/喊话……………….………………………..….“形态0到位” 另一部空调组件(若关空调起飞)…………………………接通 在加速高度 在 F 速度且有正的速度趋势时 “形态1”……………………………...……………...下口令 在 S 速度且有正的速度趋势时 “形态0”……………………………...……………...下口令 目标速度改变 F S 减推力 高度 加速 高度 V2+10 1st CLB SPD CLIMB phase PF PNF 加速 FMA…………….……………………报出 APU 引气/主电门…..………………………...按需 PF PNF 起飞后 发动机方式选择器…………………………………………按需 防冰……………...………………………………………….按需 起飞后/爬升检查单线上部分 结束… ----

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