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电力电子应用技术论文班级:电气XXX姓 名:XXX学 号:XXX指导老师:王琛琛电力电子器件的应用对电传动技术发展的影响XXX(北京交通大学电气工程学院2010级,北京 100044)摘要本文将电传动技术中牵引电机有级调压交直传动技术向无级调压交直传动技术的发展,最后到交直交传动技术的促进式发展,联系于电力电子器件中不可控型、半控型、全控型的逐步发展及其各类型淘汰的缺点和更新的性能,结合相关国内外电力机车的传动方式的主要特点分析比较电传动技术各阶段更新的优点,剖析出它们与电力电子器件的进步之间的关系,阐述电力电子器件的应用对电传动技术发展变革的影响。关键词电力电子器件电传动技术国内外电力机车SCRGTO IGBTAbstract This paper summarizes the promoted development of the electricaldrive technologies,mainly the AC-DC drive technologyin the traction motors based onastep or a stepless voltage regulation,and finally to the facilitated advance of the AC-DC-AC drive technology.It is related to the development of the power semiconductor devices classified by uncontrolled type, half-controlled type, and full-controlledtype, and theirobsolete defects and update performance. Combined with the main characteristics of relevant domestic and international electric locomotives, this paper analyses and comparesthe updates in different stages of the electrical drive technologies, and which the relationship between the progress of power semiconductor devices, emphatically to illustrate the impacts of the applications of power semiconductor devicestothe electrical drive technologies` changes.Key words Power semiconductor device Electrical drive technology Domestic and international electric locomotive SCR GTO IGBT前言电力电子器件,开始于不可控的功率二极管,然后到半控的晶闸管SCR,最后是全控的GTO、IGBT。经过一次次的更新换代,电力电子器件朝着更高电压、更大功率、更强性能的趋势发展。电力电子器件被广泛应用于电力机车电传动技术中,可以说,电传动技术的进步无不是电力电子器件应用于铁路牵引领域后所促成的。电传动技术是电力牵引技术的核心,其发展经历直直传动、交直传动(有级调压、无级调压)、交直交传动阶段,发展目标一直是致力于改善机车牵引和电气制动性能,降低运营成本,提高运用可靠性。电传动技术的基本任务是通过机电能量转换,调节传动装置速度并控制其位置,其本质是给不同类型的电动机提供相应的电能,使电动机在合理的工况和特定条件下实现电能与机械能的转换。因此,电传动技术的性能主要取决于电机和变流系统的性能。电力电子器件在电力机车控制电路、主变流器、主逆变器、辅助电路等方面的应用,使机车在电能的获取和转换性能不断提升,促进电传动技术的成熟。在现在电力牵引技术中,IGBT等全控型大功率电力电子器件的应用确立了现代交流电传动技术的优势,使电力机车尤其是干线铁路机车的电传动技术发生了根本性变革。图1表示电力电子器件在电传动技术中的核心作用。图1正文1.晶闸管的应用促进调压方式从有级向无级的转变电力电子器件是一系列用于电气设备的能承受高电压、大电流的功率半导体电子器件的总称,根据其可控程度可分为不可控型、半控型和全控型。最早的电力电子器件可以追溯到上世纪中期,美国人发明的基于半导体功率二极管的硅整流器,用于交直整流电路中[1]。而在不久后,电力电子技术在电力机车主
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