第1章-交运9.25最新.ppt

物流管理概论 物流的基本概念 * 阅读材料：〖国外物流发展特点〗 分析国外物流发展的经验与特点以及研究重点，应该说各有千秋，典型的是美国和日本，欧洲基本与美国相似。 ? 物流管理概论 物流的基本概念 * 美国强调企业“物流管理”：美国作为物流理念的发源地，其物流研究、设计和技术开发一直处于世界前沿，有十分成熟的物流管理经验和发达的现代物流。 一直将物流战略作为企业商务战略的核心组成部分予以高度重视，因此物流理念在企业广为普及。 物流管理概论 物流的基本概念 * 1.物流规模与实力居全球之冠 现代物流的发源地 2000年，全球物流总支出为3.75万亿美元，其中美国为1.006亿美元，占全球物流总量的1/4强。 世界前10大物流企业有5家为美国公司。（UPS, Fedex, Ryder, Expeditors,泛亚班拿） 一、美国 物流管理概论 物流的基本概念 * 2.水、陆、空、铁立体交通网络发达 美国物流的发达，相当程度上要归功于其密集而先进的交通网络。 2001年，全球十大货运机场，美国占5个（孟菲斯，洛杉矶，安克雷奇，迈阿密，纽约）。 美国洛杉矶港、纽约港、长滩港、奥克兰港都是世界大港，内河如密西西比河运输也相当发达。 美国铁路总长度为30万公里，全球最长。 美国公路总长度为640万公里，其中州际高速公路为7.5万公里。 一、美国 物流管理概论 物流的基本概念 * 3.21世纪物流成本的降低主要来源于库存成本的降低。 由于美国运输网络发达，因此运输成本下调空间有限，而仓储业通过信息技术、管理软件的普及，以及自动化设施的广泛应用，成为物流成本节约的主要源泉。 年份 物流总成本占GDP比重 运输成本占GDP比重 库存成本占GDP比重 1997 10.2％ 6％ 3.8％ 1998 10.1％ 6％ 3.7％ 1999 9.9％ 6％ 3.6％ 一、美国 物流管理概论 物流的基本概念 * 4.零售业物流是物流市场的主体 一、美国 　美国物流市场的行业分布 资料来源：Datamonitor, Logistics in the United States, 2005. 物流管理概论 物流的基本概念 * 5.第三方物流企业加大国际化发展步伐 一、美国 约80%已经在全球的范围内经营，大部分经营活动涉及分销配送和本土以外的销售中心操作。 以FedEx集团公司为例，作为FedEx集团公司四大子公司之一的联邦快递公司，是美国物流业中的主导企业之一，同时也是全球快递运输市场上最大的企业。联邦快递目前在亚太地区32个国家和地区有近8,600名员工，公司的亚太区总部设在香港，同时在上海、东京、新加坡均设有区域性总部。 物流管理概论 物流的基本概念 * 6、市场化程度高，政府直接干预少 一、美国 政府主要利用完备的法律法规来规范物流市场竞争行为，而不是直接干预市场竞争，制定的具体法规内容以运输业为主。 1977—1988年的《航空规制缓和条款》 1984年的《航运法》 90年代以来《机场费率法》、《机场航空改善法》、《卡车运输行业规章制度改革法案》、《1998年航运改革法》 物流管理概论 物流的基本概念 * 7.重视物流人才培训 一、美国 在美国，从企业、行业协会、学校到政府都非常重视物流培训。 最直接的物流人才培训来自企业。大中型物流企业都有自己的培训机构，有的企业还选派人员到大学深造，或与大学联合办学培养人才。 行业协会、学校也是人才培训的重要渠道，地方政府也通过提供资金鼓励大学开设物流相关课程与专业，以及与企业合班学院培养人才。如路易维尔市政府通过与UPS合作，建立了全美第一所由政府、企业和高校合办的都市学院。。 物流管理概论 物流的基本概念 * 20世纪80年代以来，日本政府考虑到国土面积小、国内资源和市场有限、商品进出口量大的实际情况，提出“流通据点集中化”战略，即在大中城市的郊区、港口、主要公路枢纽等区域，规划建设物流基地；而对城市内发生的各方向、数量、时间的货运需求采取集中手段，实现混载配送，提高物流效率，发展“城市内最佳配送系统”。 1997年4月内阁会议通过了《综合物流施策大纲》，明确了在物流领域进行经济结构改革的一系列措施 2001年7月，内阁会议通过《新综合物流施策大纲》，确立了物流产业发展目标，及为了达成上述目标的三大方向，并设定了具体的数值目标。 二、日本 1、政府通过制定政策引导物流业发展 日本物流业之所以发展迅速，与政府的宏观引导有着直接的关系。 物流管理概论 物流的基本概念 * 2、重视交通基础设施建设 二、日本 日本政府在全国范围内开展了包括高速公路网、新干线铁路运输网、沿海港口设施、航空枢纽港、流通聚集地等在内的