天路音乐课件.ppt

可可西里雪域高原上的不冻湖。? 在走过相当长的荒原路后，火车开始缓慢上向爬升，即将进入雪域高原。 * * “天路”—青藏铁路 被誉为地球第三极的青藏高原，以其海拔高，空气稀薄，含氧量少，紫外线强烈，常年积雪，气候复杂而著称于世。美国现代火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中写道：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。” 然而10万大军经过5年征战，从格尔木到拉萨行程1097里，一条“堪与长城媲美”的铁路横亘“世界屋脊”，一种可与唐古拉山比高的精神耸立心间！在“世界屋脊”的“生命禁区”，建设者克服许多常人难以想像的艰难困苦，挑战生理、心理极限，努力攻克“永久冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性工程难题；以敢于超越前人的智慧和勇气，建成了青藏铁路这一举世瞩目的伟大工程。 在崇山峻岭之间 辛勤忙碌的建筑工人 他们需要氧气瓶才能呼吸 但他们不是在做手术 天路的开拓者 7月1日11时20分许，由拉萨发出的“藏2”次庆典列车通过拉萨河特大桥。 海拔4600多米、全长11．7公里的号称青藏铁路第一长桥的清水河特大桥飞架于昆仑雪山下 青藏铁路穿越多年连续冻土区里程达550公里。 海拔4600多米、全长11．7公里的号称青藏铁路第一长桥的清水河特大桥飞架于昆仑雪山下 青藏铁路第一长桥--清水河特大桥飞架于昆仑雪山下。 雄伟的玉珠峰脚下的青藏铁路 ? 青