任务4.1 组织内河货物运输.DOCVIP

学习情境4 水路货物运输 现代水路运输的突出优点是通过能力大，运费低，节省燃料。一条密西西比河相当于10条铁路，一条莱茵河抵得上20条铁路。此外，修筑1千米铁路或公路约占地3公顷多水路运输利用海洋或天然河道，占地很少。在我国的货运总量中，水运所占的比重仅次于铁路和公路人类利用天然水道发展航运，已有几千年的历史。还在石器时代，人类就以木作舟在水上航行，后来才有了独舟和船。1807年美国人富尔顿把蒸汽机装在“克莱蒙特号”船上，航行在纽约至奥尔巴尼之间，航速每小时6.4千米，成为第一艘机动船。1872年，我国自制的蒸汽机船开始航行于海上和内河水路运输是我国综合运输体系中的重要组成部分，并且正日益显示出它的巨大。水路货物运输合同纠纷原告：厦门越兴贸易公司。 地址：厦门市湖滨东路１１８号。 法定代表人：马伟国，总经理。 被告：华中航运（集团）公司海运分公司。 地址：武汉市民权路４号。 法定代表人：耿安运，经理。 第三人：沙市印刷包装物资供销公司。 地址：沙市市解放路２８号。 法定代表人：许承敖，经理。年月日，华中航运（集团）公司海运分公司（下称华中公司）所属“黄鹤８号”轮在汕头港装载厦门越兴贸易公司（下称越兴公司）购买的白板纸件。其中“红象”牌白板纸件，每件净重吨，每吨单价元；“永丰余”牌白板纸件，每件净重吨，每吨单价元。同船还装有沙市印刷包装物资供销公司（下称沙市公司）购买的“永丰余”牌白板纸件，每件净重吨，每吨单价元。“黄鹤８号”轮于当月日抵武汉港，并向收货人发出到货通知。日，沙市公司委托沙市第二货运公司到码头提货，华中公司将承运数如数发给其运走，但其中件错发为“红象牌”。沙市公司收货后即全发往各购货单位。后沙市公司发现货物错交，即派员与华中公司协商处理。华中公司提出先由沙市公司将错发的货物返回，所需运费以后协商，沙市公司要求华中公司先付运费再将货物返回。双方未能达成一致意见。由于错发的货物未能返回，越兴公司提货不成，经与华中公司协商同意，即将沙市公司件“永丰余”牌白板纸提走，力争按每吨价格在元以上先行处理，余下问题三方面再协商。至此，越兴公司共提走“红象”牌白板纸件，“永丰余”牌白板纸件（其中沙市公司的１４６件）。后，三方当事人多次协商未成。于是，越兴公司、沙市公司各自处理货物，各获得一定利润。越兴公司于年５月日向武汉海事法院起诉称，华中公司将其件“红象”牌白松纸错发给了沙市公司，而将沙市公司的件“永丰余”牌白板纸给了我们。由于华中公司的错误，造成我公司货差损失、价差损失、货款银行利息损失及差旅费共计元，应由华中公司赔偿。华中公司辩称：我公司已按运单上的规定件数交货，两家收货人都在运单上签收。沙市公司得知所提货物不属自己后，不但不把货物退给越兴公司，反将其占为已有，并以高出货物到岸价卖出，属不当得利，沙市公司应将多收货物退给越兴公司。沙市公司在被追加为第三人后辩称：货物错发是华中公司工作不认真造成的，应由其承担全部责任，与我公司无关。 水路货物运输纠纷案越兴公司与华中公司签订的水路货物运输合同有效1．按航行的区域分内河运输是指利用船舶、排筏和其它浮运工具，在江、河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输远洋运输、沿海运输是开展国际贸易的主要方式，是发展经济和友好往来的主要交通工具 按货物的包装状况分为散装货物(无包装)、集装箱、单元滚装运输等。集装箱运输和散杂货物运输水运输。集装箱运输集装箱是指具有一定强度，刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱装运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换船时，无须将货物从箱内取出换装。按所装货物种类可分为：杂货集装箱、散货集装箱、液体集装箱、冷藏集装箱。按结构分有折叠式集装箱和固定式集装箱。在固定式集装箱中又可分密闭集装箱，开顶集装箱，板架集装箱，超高集装箱等。集装箱货物按装箱方式可分为：整箱货（FCL）和拼箱货（LCL）。集装箱货物按交方式可分为：门到门（DOOR-DOOR），场到场（CY-CY），站到场（CFS-CY），站到站（CFS-CFS），场到站（CY-CFS）等。散杂货物运输散杂货运输包括散装货运输和件杂货运输。散装货运输散装货散货，块状、颗粒状、粉末状矿石，煤炭，散运的盐等散货一般批量较大。件杂货运输件杂货是指除鲜活货物外一般货物的总称它品种繁多，性质异，包装形式不一。散杂货运输可采用租船和订舱两种。租船运输是指船舶所有人把船舶租给租船人。根据租船合同规定或租船人的安排来运输货物的方式，一般适用于大批量散货运输。订舱是指发货人托运人或其代理人向船公司承运人班轮公司或它的营业所或代理机构等申请运输货物承运人对这种申请给予承诺的行为。承运人与托运人之间不需要签订运输合同，而是以口头或订舱函电进行预约只要船公司对这种预约给予承诺，并在舱位登记薄上登记，即表明承托