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纳米氧化锌在载重子午线轮胎中的应用

第 10 期             张建军等 纳米氧化锌在载重子午线轮胎中的应用 601 纳米氧化锌在载重子午线轮胎中的应用 张建军 ,刘  立 ,杨立新 (桦林轮胎股份有限公司 ,黑龙江 牡丹江 157032)   摘要 :对纳米氧化锌替代间接法氧化锌在载重子午线轮胎钢丝粘合胶、胎肩胶和气密层胶中的应用进行了研究。 结果表明 ,纳米氧化锌减量(25 %) 替代间接法氧化锌 ,钢丝粘合胶和胎肩胶的门尼焦烧时间延长 ,而气密层胶的门尼 焦烧时间缩短 ;3 种胶料的物理性能变化不大 ,密度和滞后损失减小 ,高温硫化返原性增强 ;钢丝粘合胶和胎肩胶的耐 高温老化性能有所降低。纳米氧化锌更适用于气密层胶。 关键词 :纳米氧化锌 ;载重子午线轮胎 ;钢丝粘合胶 ;胎肩胶 ;气密层胶 中图分类号: TQ330 38 + 5 ;U463341 + 3   文献标识码 :B   文章编号 (2003)   氧化锌是橡胶工业重要的无机活性剂和硫化 14  胶料混炼 剂之一。通过近百年的应用和发展 ,氧化锌的品 小配合试验胶料在开炼机上按常规工艺混 种已从直接法氧化锌、间接法氧化锌和活性氧化 炼 ,大配合试验胶料在密炼机内按生产工艺混炼。 锌发展到纳米氧化锌。本课题探讨了纳米氧化锌 15  性能测试 在载重子午线轮胎钢丝粘合胶、胎肩胶和气密层 耐高温老化性能和动态性能采用橡胶加工分 胶中的应用。 析仪测试。耐高温老化性能测试过程为 :胶料在 185 ℃下硫化 4 min , 降温至 100 ℃,测试胶料的 δ 1  实验 弹性转矩 S ′和损耗因子tan ,然后将胶料升温至 ( ) 11  原材料 185 ℃,热老化 10 min 气密层胶 20 min ,再降温 δ 纳米氧化锌 ,粒径为 10~100 nm ,细粉状 ,浅 至 100 ℃,测试 S ′和tan ;动态性能测试过程为 : 黄色 ,陕西中科纳米材料股份有限公司产品; 间接 胶料在 185 ℃下硫化4 min ,连续降温至 135 ,100 δ 。 法氧化锌 ,粉状 ,纯白色 ,一级品 ,葫芦岛氧化锌厂 和 60 ℃, 测试 tan H 抽出力按 ASTM D 2229 产品 ;其它均为橡胶工业常用原材料。 标准测试。其余性能按相应国家标准测试。 12  仪器和设备 Φ 2  结果与讨论 150 ×320 mm 开炼机 , 沈阳机械厂产品 ; F270 型密炼机 , 大连冰山橡塑股份有限公司产 2 1  纳米氧化锌的理化分析 品;TENSOMETER10 型高速电子拉力机 , 美国 纳米氧化锌的理化分析结果见表2 。从表 孟山 都 公 司 产 品 ; MDR2000 型 硫 化 仪

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