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常州新誉变桨控制系统介绍
NewUnited 风力发电的原理:是利用风来带动叶片旋转,来满足发电机的转速要求进行发电。在风速到达切入风速后,便可以开始发电。 常州新誉所生产的1.5MW双馈风力发电机组是国内一种技 术先进、性价比高的风力发电机组,特点如下: 可调整的启动风速 目前设定启动风速为3m/s 柔性并网技术 无功率突变 容性和感性无功功率调节优化电网电能质量 较高的能量转换效率特别是在低风速情况下,10.5米~11米可以满发 电网兼容性 电压 85%~110%,频率 47.5Hz~51.5Hz,三相不平衡等 谐波含量低 =2% 环境适应性强-25℃~40 ℃ 风轮:将捕获的风能转变为机械能。 传动系统:将风轮捕获的机械能传递到发电机。 发电机:将机械能转变为电能。 机舱:机舱内安装有传动系统、电机、偏航系统,机舱控制柜等,是风力机塔架以上部位的主要承力装置。 偏航系统:偏航系统根据风向标接受的信息,由控制系统自动执行机舱的偏转,使风轮始终处于迎风状态。 塔架:塔架是支撑机舱的结构部件,它使风力机风轮处在较为理想的高度上运转,也是安装维护人员上下机舱的通道。 液压系统:为高速轴嵌盘刹车系统提供液压控制。 变桨距系统:一对一的电动变桨距,实现了每支叶片0-90度的变桨距控制,气动刹车安全性比同步盘变桨距提高了3倍。 变流器控制系统:依据主控的命令,控制机组的发电功率,完成并网发电功能 主控系统:完成机组的智能化自动控制、监测 SCADA系统:完成机组的远程通讯等控制功能。 定桨距失速控制风机 风力机的功率调节完全依靠叶片气动特性进行控制。这种 机组的输出功率随风速的变化而变化,通常难以保证在额定风 速之前风能利用系数较大,特别是在低风速段。这种机组通常 设计为有两个不同功 率、不同极对数的异步发电机。 大功率高转速发电机工作在高风速区,小功率低转速发电机工 作在低风速区,由此来调整风能利用系数。当风速超过额定风 速时,通过叶片的失速或偏航控制降低风能利用系数,从而维 持功率恒定。 定桨距失速控制风力机机构简单,造价低,并具有较高的安全系数, 利于市场竞争。但失速型叶片本身结构复杂,成型工艺难度也较大。随着功率增大,叶片加长,所承受的气动推力增大,叶片的失速动态特性不易控制,使制造更大机组受到限制。 变桨距型风力机能使叶片的节距角随风速而变化,起动风速较定桨距风力机低,停机时传动机械的冲击应力相对缓和,它可以使发电机在额定风速以下的工作区段有较大的功率输出,而在额定风速以上的高风速区段不超载,不需要过载能力大的发电机等,从而使风力机在各种工况下(起动、正常运转、停机)按最佳参数运行。当然,它的缺点是需要有一套比较复杂的变距调节结构。 统一变桨 机组所有桨叶都由一个执行机构驱动,或者三个执行机构同时驱动,桨叶节距角变化相同。多采用液压方式 。 独立变桨 每个桨叶都由独立的变桨距执行机构驱动。一个变桨距执行结构出现故障,其它两个桨叶仍能调节桨叶节距角。多采用电变桨。 电动变桨 直流伺服 起动力矩大 无级调速,低速性能好 不允许空载运行,电机有碳刷,维修困难 加后备电池比较方便 交流伺服 电机结构简单﹑维修工作量小 备用电源系统复杂,需要添加UPS或者逆变器等系统 变桨系统是风机的重要组成部分。它作为风力发电控制系统的外环,在风力发电机组的控制中起着十分重要的作用。它依据主控的发出的命令控制风力发电机组的叶片节距角随风速的大小进行自动调节 在低风速起动时,桨叶节距可以转到合适的角度,使风轮具有最大的起动力矩; 当风速过高时,通过调整桨叶节距,改变气流对叶片的攻角,从而改变风力发电机组获得的空气动力转矩,使发电机功率输出保持稳定。 变桨控制系统工作原理: 当风电机组达到运行条件时,控制系统命令变桨系 统将桨距角调到 45°,当转速达到一定时,再调节 到 0°,直到风力机达到额定转速并网发电; 在运行过程中,当输出功率小于额定功率时,桨距 角保持在 0°位置不变,不作任何调节; 当发电机输出功率达到额定功率以后,调节系统根 据输出功率的变化调整桨距角的大小,使发电机的 输出功率保持在额定功率 变桨控制系统介绍 — 主要参数 变桨控制系统介绍 — 主要参数 1.额定输出功率 7.5KW 2.额定输出电流 24A 3.额定输出电压 3×0---400V(AC) 4.输入电压 3×AC380V(-25%~+10%) 5.过载能力 43A/30 秒 6.冷却方式 散热器外置自然冷却 7.防护等级 IP24
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