管道防腐、绝热技术交底技术总结.docx

技术（安全）交底记录编号：工程名称青岛市地铁一期工程（3号线）机电系统安装施工03标段施工单位中铁电气化局分项工程名称管道防腐、绝热交底日期2015/7/10交底内容：一、施工准备进行技术交底、安全技术交底。根据施工方案安排好现场的工作场地、加工车间、库房。材料、设备确认合格，准备齐全，送到现场。高处作业应有防坠落措施。组织施工生产人员、配置设备工器具。二、引用技术标准施工设计图及设计说明；《0538管道及设备防腐保温》建筑标准设计图集；《工业设备及管道绝热工程施工及验收规范》GBJ126-89；《工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范》HGJ229-1991；《建筑施工安全技术统一规范》（GB50870-2013）。三、图纸设计要求1．地下车站所有穿过车站吊顶或穿过走道房间的给排水管均应设防结露保温，做法为30mm厚的复合硅酸镁管壳，防潮层采用不燃性玻璃布复合铝箔，外包铝板。2．地下车站在风道、出入口内的压力排水管道设电保温系统，外设50mm厚的复合硅酸镁管壳，防潮层采用不燃性玻璃布复合铝箔,外包铝板。3． 地下车站风道内、直通地面出入口通道的消防给水管道及生产、生活给水管道设电保温系统，外设50mm厚的复合硅酸镁管壳，防潮层采用不燃性玻璃布复合铝箔，外包铝板。4．涉及轨行区设有外保温的所有管道。应保证每米管道至少有两道不锈钢卡，可设于管道外保温咬口的两侧，距离咬口150～300mm；在消火栓口、阀门的两侧各设一道不锈钢卡加固。四、施工准备 1、材料及主要机具：保温材料：复合硅酸镁管壳；防潮层采用不燃性玻璃布复合铝箔，外包铝板。应符合设计规定并具有制造厂合格证明或检验报告。 主要机具：手电钻、刀锯、布剪子、克丝钳、改锥、腻子刀、油刷子、抹子、小桶、弯钩等。 2、作业条件： 2.1 管道支吊架、管道连接镀锌层破坏的部位做防腐处理。 2.2 管道保温层施工必须在系统压力试验、检漏合格以及防腐处理结束后进行。 2.3 场地应清洁干净，夜间施工应有良好的照明设施。 2.4 管道支吊架处、仪表接管部件等均已安装完毕，并按不同情况做好防潮处理。五、操作工艺 1、工艺流程 1.1 防腐处理：除锈去尘——刷防锈漆——刷面漆 1.2 管道保温：管道隐检→敷设保温层→防潮层→保护层→检验验收 2、保温层施工项目专业技术负责人：交底人：接受人：具体人员见末页技术（安全）交底记录编号：工程名称青岛市地铁一期工程（3号线）机电系统安装施工03标段施工单位中铁电气化局分项工程名称管道防腐、绝热交底日期2015/7/10交底内容：2.1 直管段立管应自下而上顺序进行，水平管应从一侧或弯头的直管段处顺序进行。选用的复合硅酸镁管壳内径应与管道外径一致，施工时，张开的管壳口部套在管道上。2.2 垂直管道每隔一段距离须设保温层承重环，其宽度为保温层厚度的 2/3。水平管道保温切口应置于下侧。2.3 弯头处应采用定型的弯头管壳或用直管壳加工成弯头部位形状，每个弯头应不少于3 块，确保管壳与管壁紧密结合，美观平滑。2.4 设备管道上的阀门、法兰及其他可拆卸部件保温两侧应留出螺栓长度如25mm的空隙。阀门、法兰部位则应单独进行保温。2.5 遇到三通处应先做主干管，后分支管。凡穿过建筑物保温管道套管与管子四周间隙应用保温材料填塞紧密。2.6 管道上的温度计插座宜高出所设计的保温层厚度。不保温的管道不要同保温管道敷设在一起，保温管道应与建筑物保持足够的距离。3、 防潮层施工 3.1 防潮层采用不燃性玻璃布复合铝箔。垂直管应自下而上，水平管应从低点向高点顺序进行，环向搭缝口应朝向低端。 3.2 防潮层应紧密粘贴在隔热层上，封闭良好，厚度均匀拉紧，无气泡、折皱、裂缝等缺陷。 3.3 用不燃性玻璃布复合铝箔缠裹，垂直管应自下而上，水平管则应从最低点向最高点顺序进行。开始应缠裹两圈后再呈螺旋状缠裹，搭接宽度应为 50mm，起点和终点应用粘接剂粘接或镀锌铁丝捆扎。应缠裹严密，搭接宽度均匀一致，无松脱、翻边、皱折和鼓包，表面应平整。4、 保护层施工 4.1 金属保护层的材料，采用0.6mm 厚铝板。立管应自下而上，水平管应从管道低点向高处顺序进行，使横向搭接缝口朝顺坡方向。纵向搭接缝应放在管子两侧，缝口朝下。如采用平搭缝，其搭缝宜 30-40mm。搭缝处用拉拔铆钉，扎带紧固，拉拔铆钉间距应不大于200mm。不得有脱壳或凹凸不平现象。有防潮层的保温不得使用自攻螺丝，以免刺破防潮层。保护层端应封闭。5、综合性工艺要求 5.1 管道穿墙、穿楼板套管处的绝热，应用相近效果的软散材料填实。 5.2 绝热层采用绝热涂料时，应分层涂抹，厚度均匀，不得有气泡和漏涂，表面固化层应光滑，牢固无缝隙，并且不得影响阀门正常操作。六、质量标准 1 保温材料的材质、规格及防火性能必须符合设计和防火要求。 2 阀