冷板冷藏车内冷冻板冻结过程数学模型的建立.pdfVIP

8 制冷与空调 2004 年第 4 期 冷板冷藏车内冷冻板冻结过程数学模型的建立 孟 华1 杨培志2 1 2 （合肥车辆段技术室 230011 ， 中南大学土木建筑学院 410075 ） 【摘 要】 目前冷板的充冷时间长，延长了货物运转周期。本文通过建立冷板冷藏车内冷冻板冻结过程数 学模型，并采用C 语言编程，计算了不同外气温度、太阳辐射、车厢漏冷、调温孔口等对冷板 充冷时间的影响程度，为进一步研究冷板的充冷过程提供了理论参考。 【关键词】 冻结；充冷时间；冷板冷藏车 The Establish of Mathematics Model for The Freeze of Freeze Board in Cold Board Vehicle Meng Hua 1 Yang Peizhi 2 ( 1 Hefei vehicle segment 230011, 2 Central South University 410075 ) 【Abstract】 At present, freeze time is long, and it will prolong the movement period of cargo. In this paper, mathematics model for the freeze of freeze board in cold board vehicle was built, used C language for programme, and calculated the freeze times which considered several factors including differ outdoor temperature, solar radiation, leak cool and orifice for temperature regulation. The study will provide theoretic reference for more study about the process of freeze. 【Key words 】 Freeze; Freeze time; Cold board vehicle 1、前言 冷蓄能过程，考虑车厢内空气与冷板间的对流换 随着社会经济的发展，人民生活水平的不断 热作用，此时，冷板内蒸发盘管传入共晶溶液的 提高，我国食品运输量日益增加，因此我国在上 冷量一部分用来抵消车厢内空气与冷板对流换热 世纪末开发、生产了机械冷板冷藏列车，车上自 传入的热量，其余部分用来冷却共晶溶液直至形 带制冷机组，车厢顶部有冷板，板内储有共晶溶 成共晶冰，并且考虑共晶冰的过冷过程，计算整 液，使用前利用车载制冷系统给冷板内共晶溶液 个过程所需的时间。依据公式（1）～（9 ）建立 充冷，使其冻结成冰，将冷量蓄存其中，运输过 冷板充冷数学模型。 [1] 程中，冷板内共晶冰融解释放冷量，维持车内低 综合温度计算公式 ： 温。但是，由于目前的冷板车设计只考虑冷负荷 rI T T 的影响因素，冷板冷藏车能耗还相当高，冷冻板 z w