冷库建设运营的成本控制概述--京科伦.pdfVIP

冷库建设运营的成本控制概述 北京市京科伦工程技术有限公司总经理 张继龙 2016-2-19 一、我国冷库建设类型及成本现状概述 我国冷库总量较大，但城市人均占有量远低于美日等发达国家平均水平， 而且现有冷库多数均为老旧冷库，能达到所谓的 “甲级”现代物流设施的冷库 占比更少，随着国家经济发展全民生活水平的提高，冷链物流业发展迅猛前景 广阔，尤其是近几年政府高度重视，出台了一系列政策文件引导支持冷链行业 规范创新发展，作为冷链行业的主角之一的冷库也在全国各地兴起兴建，但冷 库技术整体水平还未达到未来冷链行业的发展需求，急需技术创新。在新建冷 库中，多层土建冷库和钢结构库板的装配库还是占了大多数，自动化高架冷库 异军突起，以其自动化、信息化、数据化等优势，逐渐被用户所接受和认可， 在新建冷库中的占比呈逐渐上升趋势。 多层土建冷库建设成本主要是土建结构，可以占到60%以上，其他为配套设 备设施投资，比如制冷和保温系统、电气、电梯、叉车等为满足温度和基本的 搬运需求而确定，品牌和类型分类多，技术和产品非常成熟。自动化高架冷库 主流建设方式又分为了库架分离式和库架一体式，前者在设计和技术方面门槛 较低、难度较小，但由于多了土建结构建设成本等投资较大，空间有效利用率 较低。后者的库架一体式冷库技术难度大，国内仅少数厂商掌握其核心建造技 术，但其造价低、结构稳定性好、空间利用率高、建设周期短等优势应为冷库 中比较先进和理想的建设方式。自动化高架冷库主要建设成本除了结构部分外， 还包括了堆垛机、输送机、自控门、穿梭车等仓储自动化设备及控制系统，根 ___________________________________________________________________________________ 据冷库的布局和吞吐量等造价并不相同。根据我们的建设经验，例如同样一座 2万5千吨冷库，建设成土建多层冷库和库架一体式的自动化冷库两种方式比 较：土建多层冷库按照传统的冷库形式配置设计，自动化冷库采用行业内较为 技术先进的自动化设备和制冷设备、采用不锈钢外壳保温方式等，总的建设成 本都在8000万到9000万元之间。 装配式冷库多数指钢结构库房、保温库板拼装方式的冷库，一般为单层， 占地较大，由于钢结构造价比土建结构低，再加上近年钢材价格持续走低，其 建设成本总体较低，但其使用寿命不如前两者。 建设成本方面，自动化高架冷库与多层土建冷库建设成本已经逐渐接近， 装配式冷库成本略低。 二、我国冷库运营成本现状分析 冷库一直被认为是用电大户，运营成本方面，用电成本、人工成本为最重 要两项，根据行业协会统计，全国低温冷库耗电量平均水平是每吨0.8度/天， 发达城市平均耗电量较低，以我们的行业经验，我国有耗电高的达1.4度/天的 冷库，也有低耗电量的达0.3度/天，与冷库技术和管理水平密切相关，而京科 伦技术建设的2万5千吨自动化冷库经过逐年统计，得到近5年的平均耗电量： 每年用电量80余万度，折合每吨每天耗电量仅不到0.1度，这样的差距较为惊 人，我们可以以2万5千吨冷库为例，用全国平均水平对比现有最低水平，每 年用电成本差距为630多万度，折合节省电费500多万元。 人工成本方面，冷库自身工作环境差，对人员要求高，还是以2万5千吨 规模冷库为例，土建多层冷库和传统装配式冷库一般需要大量人工劳作、操作 设备和管理，以60人计算，按行业平均薪资水平估算，人工成本达到300多万 元。自动化冷库，由于采用了大量自动化设备，信息化软件等，劳作人员大大 减少，该规模冷库可能仅需20人，人工成本需100多万元。 ___________________________________________________________________________________ 运营成本的其他方面还包括设备折旧、设备维护、投资利息等。综合比较， 多层土建冷库运营成本应为最高，装配式冷库居中，自动化高架冷库成本低于 前两种。 由此可见，通过采用更节能的技术和先进的自动化信息化技术结合更完善 的管理体制，可达到极大的省电省钱降低运营成本的目的，就是为企业间接创 造利润和价值。 三、冷库建设运营成本控制与优化 上段提到冷库的用电成本是主要的营运成本，而且