桁架结构的内力素测定.docVIP

电测综合实验2：桁架结构的内力素测定 一、实验内容和原理 1．桁架各杆内力素 由于桁架各杆通过螺栓连接，具有位移和转动约束，因此对于单根杆件，存在全部6种内力素(轴力、剪力、剪力、弯矩、弯矩、扭矩)，考虑结构受力对称性，扭矩可以忽略，各内力素如图1.1所示。 2．布片方案 如图1.2所示，均采用轴向应变计。以布片方便且距离尽可能大为宜。注意同一截面各应变计的位置l1必须准确，b1、b2如有偏差需准确测定。试验中取l1=80mm，b2=13.3mm，b1=23.3mm。试验所测为一根竖杆。 图1.2 布片位置三视图 3．螺栓连接处各内力素测试及计算原理 1)每个载荷水平下，采用1/4桥同时测量所有测点的应变 2)轴力：由同一截面各边两点线应变插值得到轴与截面交点处的轴向应变，两交点处产生的应变为0，产生的应变正负相反，可叠加消除其影响。两位置测量的轴力值进行比较，误差小于5%时，则平均得到最终测试值。 3)弯矩：由于2)中得到的轴与截面交点处的轴向应变仅由和产生，则两者相减即抵消轴力的影响，可计算出弯矩，由两位置弯矩插值得到螺栓连接点处的弯矩、。 4)剪力：3)中两螺栓处、数值差即剪力产生，由此得到其数值(也可以直接根据两测点截面得到的差直接计算)。 5)弯矩：由于截面不存在关于轴对称的点，因此无法直接测量其数值，但由于轴力已经测得且精度较高，则可由同一截面各边两点测量应变插值得到端点处应变，将两端点应变减去轴力影响，并相加抵消弯矩影响，最终可计算两测点截面的弯矩，由两位置弯矩插值得到螺栓连接点处的弯矩、。 6)剪力：3)中两螺栓处、数值差即剪力产生，由此得到其数值(也可以直接根据两测点截面得到的差直接计算)。 7)注意应以形心主轴为坐标系重新计算各点坐标并进行插值。 二、试验数据处理 应变片试验数据如表2.1。 表2.1 试验测得应变片大小 应变片编号 荷载（KN） 2 3 4 5 1 -22 -44 -81 -129 2 -20 -36 -69 -101 3 -12 -22 -31 -42 4 -5 -14 -9 -10 5 -21 -63 -133 -215 6 -21 -41 -72 -106 7 -14 -16 -20 -22 8 -1 -8 -18 -25 在2KN作用力下，1,2应变片产生的应变值随距离y的变化见图2.1。 图2.1线性插值求形心主轴与截面交点处的应变 用MATLAB软件对图2.1中的数据进行拟合，得到拟合方程见式2-1。 ε =-0.2y-17.34 （式2-1） 该桁架材料为硬质铝合金，材料常数：弹性模量，泊松比。截面为双拼等边角钢L30×3。截面见图2.2。 图2.2 杆件截面尺寸图 该截面相关几何参数： 1)横截面面积： 2)形心位置：。 可得形心主轴与截面交点处的应变με 同理，3,4应变片产生的应变值随距离y的变化，拟合公式见式2-2。 ε =0.7y-21.31 （式2-2） 可得该截面距离肢背15mm处的应变με I截面用1，2应变片求得的形心主轴与截面交点的应变，和用3,4应变片求得的形心主轴与截面交点的应变相加后除以2，可以消去My的影响，求得整个截面的轴向应变。 求得με 同理，可求得II截面应变。 各级荷载作用下I、II截面主应变的求解汇总如下： 表2.2 杆件截面轴向应变 2 3 4 5 I截面（με） -15.58 -29 -49.15 -71.16 II截面（με） -16.4 -29.69 -51.02 -73.52 1.轴力FNx的求解 试验值：FNx，=σA=EεA=71×ε×187.1=13284.1ε(KN) 各级荷载作用下杆件截面轴力如表2.3。 表2.3 杆件轴力 荷载P（KN） 2 3 4 5 I截面轴力（KN） -0.207 -0.385 -0.653 -0.945 II截面轴力（KN） -0.218 -0.394 -0.678 -0.977 误差 5% 2.3% 3.8% 3.3% 轴力平均值（KN） -0.21 -0.39 -0.67 -0.96 误差产生的原因主要有以下几点： 1.加载的过程中，由于操作的原因，不可避免的产生了偏心，导致两边受力有差别。 2.贴应变片的过程，由于操作的原因，应变片可能不水平，以及贴的质量方面对结果都会有影响。 图2.3荷载-轴力图 My的求解 各级荷载作用下弯曲应变为： 表2.4 截面弯曲应变 2 3 4 5 I截面（με） -4.756 -8.36 -21.