一标月报2009.7月月报.docVIP

云南国际铁路通道新建蒙自至河口铁路工程 Ⅰ标段 监理月报 二00九年七月 编　　　　制： 审　　　　核： 总监理工程师： 云南铁路工程监理有限责任公司 蒙河铁路监理站第一监理分站 2009年07月25日 一、 本月施工进度情况 1、隧道形象进度 1.1、屏边隧道斜井：上导已开挖30米。 1.2、屏边隧道泄水洞出口：大管棚已施工完成，已进洞5米。 1.3、新现1#号隧道出口：导向墙已经施作完毕，边仰坡已施做完成，已进洞8.6米。 1.4、新现2#号隧道进口：完成导向墙施工；完成大管棚的安装及注浆。正洞已进洞25米。 2、桥梁形象进度 仁厚大桥：完成部分锁口施作，完成桩基34棵。弃碴场便道已施作完毕。钢筋加工场地地面硬化及工棚已经施作完毕，料库搭建满足施工要求。 DK21+500砼搅拌站房屋、料场及设备等各项工作已完工，标定工作已完成，投入使用。 3、大临设施 3.1、施工便道：本月完成汽车运输便道48.14km，累计完成67.34km； 3.2、电力工程：本月完成电力线路架设19km，累计完成59km。 4、重点工程、控制性工程：楚村隧道、屏边隧道在做进洞准备工作。 四、人、机、料情况 1、人员进场情况 截止7月25日，一标进场人员550人，其中，技术及管理人员261人，施工操作人员289人； 2、机械设备进场情况 施工设备正在逐步进场，截止7月25日，进场设备174台（套），其中：挖掘机 20台，装载机 12台，发电机10台，旋挖钻机11台，15t自卸汽车23台，推土机4台，压路机6台，空压机20台，其他设备68台。 3、进场原材料：进场所有原材经见证取样检测均为合格。 五、工程质量情况 1、屏边隧道斜井 1.1、经常出现钢架脚处于空吊和未垫实状态； 1.2、检查中发现正准备施作的锚杆长度仅有1.6m； 1.3、洞口天沟施工质量较差，采用风化片石砌筑，片石厚度不符合规定，砂浆不饱满，断面尺寸不符合设计要求，要求返工，但至今未整改； 1.4、洞口支护中发现超前小导管未进行注浆，钢筋网片未按规定设置，局部地段钢架背后存在空隙、空洞及片石，拱部超挖严重; 1.5、喷射混凝土未按设计要求采用湿喷工艺； 1.6、钢架未被喷砼及时有效覆盖； 1.7、锚杆未按要求进行注浆，未设置钢垫板； 1.8、喷砼密实度差，局部地段拱顶已开始渗水。 1.9、超前小导管长度不符合设计要求，现场均为3m，设计为3.5m；超前小导管周边未打注浆孔，未进行注浆；超前小导管未与钢架焊接牢固。 1.10、洞口至XDK1+200（掌子面）段，均未按要求对喷砼强度现场制取抗压强度试件。 针对以上存在的问题下发监理工作联系单一份2份（编号：MH-I-002、MH-I-003）、监理工程师通知单1份（编号：MH-I-001）提出了整改要求。 2、新现2#隧道进口 2.1、现场机具设备完全到位但未使用，主要表现为，未使用湿式喷砼机； 2.2、喷砼采用干喷，喷砼用PO42.5水泥未进场，而采用PC32.5水泥替代，采用人工拌料，喷砼料中无粗骨料 2.3、洞口支护中发现超前小导管未进行注浆，钢筋网片未按规定设置，局部地段钢架背后存在空隙、空洞及片石，拱部超挖严重; 3、DK46+750，1-2.5m涵 基坑已开挖，已挖到设计标高，边坡未支护，基底承载力设计未现场确认。 4、其他工点：施工安全和质量可控。 六、安全情况 1、监控量测工作滞后，未布设拱顶下沉及位移收敛观测点； 2、超前地质预报工作滞后； 3、屏边隧道斜井掌子面已进洞40.5m，模板及支架尚未进场，衬砌不能及时跟进，存在安全隐患； 4、空压机、储气罐压力表及电子称未标定。 七、变更设计情况：独家村框架桥重新设计。 八、主要监理工作 1、现场图纸核对、会审 组织监理工程师对一标的部大坝大桥、大坝中桥、杨家湾大桥、周中寨大桥、大银子1#大桥、DK18+088独家村框架桥设计图纸进行了现场核对和会审，二〇〇九年七月九日提出了书面意见并报告了滇南铁路公司，二院就有关问题作了书面答复。 2、 审核施工单位上报的开工报告、施工组织设计、施工安全方案等资料。 3、 陪同建设单位各级领导检查工点，并对提出的问题及时督促整改。 4、督促施工单位完善试验室的各项建设工作，并要求尽快申报核定试验室。 5、督促施工单位完成前期各种原材料的检验试验及配合比的选定工作。 6、严格按规范的要求进行见证取样及见证检测工作。 7、按建设单位的要求核对大临工程进度。 8、加强对各工点的巡视力度，检查各工点的施工进度、施工质量安全及环保水保情况。 9、关于屏边隧道斜井施工质量问题下发监理联系单2份，监理通知单一份MH-