一、国际贸易术语的含义和作用.ppt

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一、国际贸易术语的含义和作用

实训课题二:学会国际贸易术语的表达方式 实训目的:国际贸易术语通常是与商品价格结合起来运用的。通过实训,要求学生根据实际交易灵活表达贸易术语,学会报价。 实训内容: 上海某公司向美国纽约客商出口一批货物,每包48美元,交货条件为FOB。 我方某出口公司向荷兰某客商出售一批熊猫牌988型彩电,单价为每台150美元交货条件为CIF。 实训组织:分组讨论 实训考核:要求中英文表述。 【案例分析】 1.某中国公司出售一级大米300公吨,按FOB条件成交。装船时,货物经合同约定的检验机构检验符合合同规定的品质条件,卖方在装船后及时发出装船通知。但是,在航行途中,由于海浪过大,大米被涌入船舱的海水浸泡,品质受到影响,货物到达目的港后,只能按三级大米的价格出售,因而买方要求卖方赔偿差价损失。试问,在上述情况下,卖方对该项损失是否应负责?为什么? 2.我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品,按CFR中国某港口、即期信用证付款条件达成交易,合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我方。我开证银行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。但装运船只一直未到达目的港,后经多方查询,发现承运人原是一家小公司,而且在船舶启航后不久已宣告倒闭,承运船舶是一条旧船,船、货均告失踪,此系卖方与船方互相勾结进行诈骗,导致我方蒙受重大损失。试分析,我方应从中吸取哪些教训? 3.我某外贸公司CIF伦敦向英商出售一批货物。卖方在规定的装运期内装船并取得清洁提单。货物航行中时逢埃以战争爆发,苏伊士运河关闭,只能绕道非洲南端。事后买方就航行途中发生的绕航费用、货物湿损以及未能按预计时间到达造成的损失向我方提出索赔。问我方是否应当赔偿? Thank You! 三、CIF 在CIF术语下,卖方在装运港将货物装上船,即完成了交货义务。因此,采用CIF术语订立的合同属“装运合同” 三、CIF 采用CIF术语成交,卖方的基本义务之一是租船或订舱,办理从装运港至目的港的运输事宜。根据《2000年通则》规定,卖方只需负责按惯常条件租船或订舱,使用适合装运有关货物的通常类型的轮船,经习惯行驶航线装运货物,买方无权限制船舶的国籍、船型、船龄或指定船只、船公司等。 三、CIF 卖方办理保险的责任 《2000年通则》认为当合同未对保险事项作出明示时,卖方只需投保最低险别。如买方要得到更大责任保险险别的保障,或要求投保战争、罢工、暴动和民变险,则须与卖方明示地达成协议,或者自选安排额外保险。 三、CIF 所谓象征性交货是指卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证,就算完成了交货义务,而无须保证到货。可见,在象征性交货方式下,卖方是凭单交货,买方是凭单付款。 三、CIF CFR术语中为解决卸货费用负担问题而产生的变形,完全适用于CIF术语。为了明确卸货费用负担,也可采用CIF术语的变形。例如,CIF Liner Terms(CIF班轮条件)、CIF Landed (CIF卸到岸上)、CIF Ex Tackle(CIF吊钩交货)、CIF Ex Ship’s Hold(CIF舱底交货)。 【比较】 FOB、CIF、CFR异同点 相 同 点 1、卖方负责装货、并通知买方;买方负责接货 2、卖方负责办理出口手续、;买方负责办理进口手续 3、卖方交单,买方受单,付款 4、都是装运港交货,风险、费用划分一致,都是以船舷为界 5、交货性质相同,都是凭单交货、凭单付款 6、都适用于海洋运输和内河运输 不 同 点 卖方义务 买方义务 FOB 租船订舱、支付运费(F) 办理保险、支付保险费(I) CFR 租船订舱、支付运费(F) 办理保险、支付保险费(I) CIF 租船订舱、支付运费(F) 办理保险、支付保险费(I) 四、FCA Free Carrier(…named place),即货交承运人(……指定地点),是指卖方在指定地点将经出口清关的货物交给买方指定的承运人,即完成了交货。应该注意,交货地点的选择对于在该地装货和卸货的义务会产生不同的影响。如卖方在其所在地交货,卖方应负责装货;如卖方在任何其他地点交货,卖方不负责卸货。 四、FCA 按FCA术语成交,风险在卖方将货物交给承运人处置时转移给买方。 FCA术语的买方必须自负费用订立自指定地运输货物的合同。但当卖方被要求协助与承运人订立合同时,只要买方承担费用和风险,卖方也可以办理。卖方如若拒绝,应立即通知买方,以便买方另做安排。 课堂练习 新疆某公司和日本客商洽谈一项出口合同,计划货物由乌鲁木齐运往横滨,我方不愿承担从乌鲁木齐至出口港天津新港的货物风险,日本客商坚持由自己办理运输,则应采用何种贸易术语使双方都满意? 五、CP

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