盾构机组装方案.docVIP

盾构机吊装方案 1组装场地布置及吊装设备 盾构机将分后配套拖车、主机（刀盘、前体、中体、盾尾、管片安装机、螺旋输送机）依次进场组装，组装设备和工具如表2-1所示： 2-1 组装设备和工具表 设备或工具名称 规格型号 数 量 备 注 履带吊 250T 一台 汽车吊 90T 一台 小型泵站 一台 液压千斤顶 50T 两台 液压千斤顶 5、10、16、20T 各两台 液压小推车 一台 拉伸预紧扳手 一套 电锯 一台 扭矩扳手 500 kg 一把 扭矩扳手 1000 kg 一把 梅花扳手 32、36、42、46、50、55、60、65、70、75 各一把 开口呆扳手 32、36、42、46、50、55、60、65、70、75 各一把 内六角扳手 5-10 一套 内六角扳手 12、15、17、19、21 两套 开口扳手 6-42 一套 梅花扳手 6-42 一套 活动扳手 32-46 一套 开箱钳 一把 管钳 25-75 一套 链条管钳 500 一把 套筒扳手 12-32 一套 重型套筒扳手 32-65 一套 变接头 1-1/2、1/2-1、1/2-3/4、3/4-1/2、3/4-1、1-3/4 各一个 钢丝绳 16/50*6000 各两根 钢丝绳 8/10/14*6000 各两根 卸扣 2、3、5、10、16、50T 各四个 撬棍 四根 20mm厚钢板 一批 枕木 20×30×200 一批 盾构机组装场地布置图2-1所示： 2组装 组装井的始发台精确定位后及后配套拖车处的钢轨铺设完成后，方可进行盾构的下井组装。组装程序如图2-2所示: 2．1后配套拖车下井 下井程序：拖车起吊 → 轮对安装 → 拖车下井 → 皮带支架下井 → 风管下井 → 拖车后移。 各节拖车的下井顺序为： 4号拖车 → 3号拖车 → 2号拖车 → 1号拖套拖车下井程序如图10-3 注：（1）4号拖车尾部始发后再组装尾架下井后固定在管片车上，由电瓶车牵引与四号拖车连接。 （2）4、、连接桥下井如图2-4所示 2．3 螺旋输送机下井 在螺旋输送机上部吊耳穿挂两根钢丝绳，采用300吨履带吊机和150吨汽车吊机配合起吊螺旋输送机倾斜下井。螺旋输送机下井后，摆放在矿车底盘上，用卷扬机拖至指定区域。螺旋输送机下井如图10-5所示。 2．4盾构井内钢轨的拆除及始发台的定位 2．5主机下井 (1)中体下井 中体在250T履带吊及90T汽车吊配合下由平放翻转至立放。然后撤除90T吊机的吊具，由250T履带吊缓慢送到始发台上。 中体在下井前将两根软绳系在其两侧，向下吊运时，由人工缓慢拖着，防止中体扭动。 中体停放在始发台后，由测量组进行旋转角度的测量及调整。 下井程序如图2-6所示。 (2)前体下井 翻转及下井同中体。送到始发台上后进行与中体的对位，安装与中体的连接螺栓。 下井程序如图2-7所示。 (3)刀盘下井 翻转及下井同中体。送到始发台上后安装密封圈及连接螺栓。 下井程序如图2-8所示。 (4)主机前移 前移使刀盘顶到掌子面。在始发台两侧的盾构机外壳上焊接顶推支座，由两个80T的液压千斤顶完成。 (5)安装机梁下井安装 (6)安装机下井 其翻转及下井与中体同，下井安装后再进行两个端梁的安装。 下井程序如图2-9所示。 (7)盾尾下井 盾尾焊接完成后，在90T汽车吊与250T的履带吊配合下,倾斜着将盾尾穿入安装机梁,并与中体对接。注意:紧急气囊的安装。 下井程序如图2-10所示。 (8)螺旋输送机安装延伸铺设轨道至盾尾内部，清洗连接处防锈油脂，螺旋输送机与矿车底盘一起推进盾壳内。 螺旋输送机前端用个10吨倒链拉起，使螺旋输送机前端通过管片安装机中空插到中体内部。 前端更换倒链及吊耳位置，后部用吊机起吊，缓缓地把螺旋输送机送进去；前端在中体处更换倒链，后端在盾尾内及中体后部吊耳更换倒链，直到安装到位。 连接处密封要装进，螺栓按扭矩要求紧固，紧固力矩为2000NM；中体与螺旋输送机用连接杆吊起固定好。螺旋输送 （9）反力架及负环钢管片的安装 在盾构主机与后配套连接之前，开始进行反力架的安装。反力架端面应与始发台水平轴垂直，以便盾构轴线与隧道设计轴线保持平行。反力架与车站结构连接部位的间隙要垫实，保证反力架脚板安全稳定，如图2-12所示。 （10）主机与后配套对接 主机后移并将后配套前移,连接桥前端搭在安装机梁的端梁上,之后割除连接桥的支撑. （11）从后向前连接后配套与主机各部位的液压及电气管路。可以在安装主机的工作程序同时进行。 3组装时间安排和人员组织 3.1组装时间安排(如图2-13) 3.2人员组织