电子商务与现代物流单元测试五.doc

《电子商务物流》单元测试五 判断题（共15分） A1、2、3、4、5、6、. A7、8、9、10、EDI系统的三个要素是EDI软件、硬件、通信网络以及数据标准化。 A11、“以顾客需求为中心”。采用“拉动式”的经营方式，以消费需求刺激、促进和拉动商品供给。 A12、13、14、15、16、17、18、19、0、1、2、3、GPS主要应用于车辆的调度管理。 A24、5、6、7、8、9、(生产部门)规模变化而使个别经济实体的收益增加。如：行业规模扩大后，可降低整个行业内各公司、企业的生产成本，使之获得相应收益。 A30、1、 ）。 A、标志目的不同 B、应用领域不同 C、采用码制不同 D、标准维护不同 2、 ）。 A、信息容量大 B、编码范围广 C、保密性 D、防伪性强 3、 ）。 A、输入速度快 B、可靠性高 C、采集信息量大 D、灵活实用 4、 ） A、加急件和重要文件资料 B、保鲜品 C、大宗货物 D、价值低的货物 5、 ） A、物流成本理论 B、可持续发展 C、生态经济学理论 D、生态伦理学理论 6、 ）。 A、提高电子商务的效率与效益，协调电子商务的目标 B、实现基于电子商务的供应链集成 C、扩大电子商务的市场范围，支持电子商务的快速发展 D、使电子商务顺利完成 7、 ）。 A、第三方物流是与一体化治理相对立的一种物流治理方式 B、第三方物流可以提高企业物流的技术效率 C、与第三方物流交易信息具有透明性，合同执行结果的可预见性 D、第三方物流采用市场治理，交易合同具有完备性，标准性 8、 ） 。 A、管理功能 B、军用功能 C、经济功能 D、服务功能 9、 ）。 A、运输效率高 B、运输质量高 C、有利于多式联运的开展 D、人员素质要求较高 10、 ）。 A、公用性 B、不可储存性 C、配合性 D、统一性 11、 ） A、物流成本没有独立的会计科目 B、物流成本计算的不完整，不全面 C、物流成本范围的边缘不清 D、无法掌握和控制的物流成本较多，增加了物流成本管理的难度。 12、 ）。 A、标准化 B、经济风险 C、政治风险 D、自然风险 13、 A、物流配送人才缺乏。 B、物流和配送发展所需的制度环境还有待进一步深化。 C、物流运输不发达 D、物流机械不发达 14、 ） A、必须提高全社会对电子商务物流的认识 B、国家与企业共同参与，共建电子商务物流系统 C、结合我国的实际情况，多方面吸取经验 D、鼓励3PL发展，提高物流企业的专业化、社会化水平。 15、 ） A、客户服务开始成为一种重要的业务模式。 B、客户服务已经成为了一项非常重要的组织职能。 C、客户服务开始作为一个独立产业而发展。 D、客户服务发展表现出一种集约化趋势。 16、 ） A、EAS系统 B、便携式数据采集系统 C、物流控制系统 D、定位系统 17、GIS（地理信息系统）的物流配送系统可实现哪些功能？（ABCD ） A、车辆和货物追踪 B、提供运输路线规划和导航 C、信息查询 D、模拟与决策 18、GPS ） A、太空部分（GPS卫星） B、控制部分（地面监控系统） C、用户部分（GPS接收机） D、管理部分（人员管理系统） 19、 ）。 A、物流质量低，物流效率不高 B、物流业的发展与其他产业不协调 C、缺乏物流系统发展的统一规划 D、对于搞好物流的重要性认识不足 20、 ） A、垂直一体化 B、前向一体化 C、后向一体化 D、横向一体化 单选题（共40分） 1、 A、操作管理信息 B、知识管理信息C、战术管理信息 D、战略管理信息 2、 ） A、以供应商为中心 B、以客户为中心 C、以采购商为中心 D、以配送商为中心 3、 ）的信息传递方式。 A、链式 B、网状 C、星状 D、球式 4、 ）特点。 A、时间长、效率低 B、时间长、效率高 C、时间短、效率高 D、时间短、效率低 5、 A、供应商 B、经销商 C、采购商 D、配送商 6、 ）形态仅仅适用于周转率大的商品。 A、暂时储存 B、储备形态 C、永久储存 D、分段储存 7、 ） A、暂时储存 B、储备形态 C、永久储存 D、分段储存 8、 ）是配送中心的核心环节。 A、运输 B、仓储 C、配送 D、物流信息 9、 A、订单特性的变化和订单设计的变化 B、订单特性的变化和新的配送战略 C、订单特性的变化和订单设计的变化 D、订单设计的变