津滨轻轨工程现场焊轨施工技术论文.docVIP

　　津滨轻轨工程现场焊轨施工技术论文 .freel的长轨条,然后进行现场焊接,形成无缝线路。本工程根据现场的施工特点,采用移动式气压焊,保证了施工质量与施工进度。 关键词:无缝线路;焊轨;施工;技术 1 工程概况 天津市区至滨海新区快速轨道交通工程轨道工程,设计采用区间无缝线路。施工时先在工厂内将标准轨焊接成125m的长轨条,然后进行铺轨作业,铺完轨后,在现场将125m的长轨条焊接成区间无缝线路。本工程因地制宜,根据现场的施工特点,采用小型移动式气压焊,.freel以上。乙炔瓶须离开火焰10m以上。过滤瓶要垂直放置; ⑤施工地点附近不得有挥发性气体、易燃易爆物品等; ⑥轨道平车要有制动装置,防止在坡道上溜车; ⑦各种焊接设备及仪表工具都应轻拿轻放,严禁摔打、磕碰、划伤;搬运及作业时,严防人身被设备伤害; ⑧焊接过程中,加热器发生回火、放炮时,应立即关闭气门、熄灭火焰,防止出现其他严重事故。 2.2轨端处理 (1) 钢轨外形尺寸偏差 轨头宽±0.5mm;轨腰厚-0.5,+1.0mm;轨高-0.5,+0.8mm;不对称:轨头0.5mm,轨底1.0mm;轨底宽-2.0,+1.0mm。 钢轨表面不得有裂纹、折叠、横向划痕,允许有不超过1mm的结疤、压痕,纵向划痕不超过0.5mm,轨底1/3处不得有划痕。 (2) 将钢轨用起道机顶起垫牢,清除钢轨端面40mm范围内的油污、铁