基于原型观测的高水头泄洪洞通气特性研究 - 人民长江.pdfVIP

第４８卷 第２期 人　民　长　江 Ｖｏｌ．４８，Ｎｏ．２ ２０１７年 １月　 　 Ｙａｎｇｔｚｅ　Ｒｉｖｅｒ　 　 Ｊａｎ．， ２０１７ 　　文章编号：１００１－４１７９（２０１７）０２－００５５－０４ 基于原型观测的高水头泄洪洞通气特性研究 日方 刘　 ，王孝 群，徐 立 洲 （天津大学 水利工程仿真与安全国家重点实验室，天津 ３０００７２） 摘要：掺气减蚀是降低高速水流对泄水建筑物造成空蚀破坏的一项重要措施。以锦屏一级水电站原型观测试 验为基础，分析了原型观测数据结果，研究了泄洪洞整体通气系统的通气特性以及泄洪洞通气量与泄洪水流 间的关系。研究表明，泄洪洞及掺气竖井进气量随闸门开度增大而增大，补气洞进气量随流量增大而增大，但 泄洪洞的洞顶余幅会限制进气量随流量的线性变化，洞顶余幅越小，进气量相应减小。 关　键　词：掺气；通气特性；原型观测；泄洪洞 中图法分类号：ＴＶ６５１　　　文献标志码：Ａ ＤＯＩ：１０．１６２３２／ｊ．ｃｎｋｉ．１００１－４１７９．２０１７．０２．０１４ ［５］ 量的影响 。综上可见，对于泄洪洞整体通气系统通 １　研究背景 气特性，目前很少有人研究。本文通过对雅砻江锦屏 高水头、大流量泄水建筑物过水时，总是伴随着高 一级水电站泄洪洞进行现场观测，研究了泄洪洞通气 速水流的各种问题，其中的空蚀破坏问题受到了国内 系统的通气特性，分析了泄洪洞通气量平衡特性及其 外学者的广泛关注。早在１９４１年波尔德坝（后改名为 与泄洪水流间的关系等。 Ｈｏｏｖｅｒｄａｍ）的泄洪洞反弧段就发现了空蚀破坏，我国 的官厅水库泄水闸门槽、盐锅峡的泄洪底孔、刘家峡的 ２　原型观测 泄洪洞等部位都发现了高速水流引起的空蚀破坏。目 ２．１　工程概况 前，对高速水流进行掺气从而减免泄水建筑物空蚀破 锦屏一级水电站泄洪洞布置于大坝右岸，泄洪洞 坏的方法已经得到国内外的广泛认可及应用。奥地利 由有压洞段和无压洞段组成，其中无压洞段采用“龙 学者 Ｒ．Ｅｈｒｅｎｂｏｕｇｅｒ最早研究了掺气现象，他把掺气 落尾”型式。泄洪洞的进口底高程为 １８３０ｍ。进水 水流分为近底层、中间层和上层来研究。而最早进行 原型观测试验的是美国Ｌ．Ｓ．Ｈａｌｌ。目前对于掺气成因 塔沿水流方向长度为２５ｍ，后接有压隧洞。有压洞洞 理论，主要有前苏联伏伊诺维奇的波浪破碎理论、美国 长５６４．９５ｍ，纵坡为０．００９２６。有压洞由斜直段加转 ＬａｎｅＥ．Ｗ．的紊流边界层发展理论和法国 Ｇ．Ｈａｌ 弯段后接斜直段组成，有压洞洞径为 １５ｍ，转弯段后 ［１］ 的斜直段洞长为 １２０ｍ，末端为长度２５ｍ的压坡渐变 ｂｒｏｎｎ提出的紊动强度理论 。在针对高速水流掺气 减蚀设施的研究上，徐立洲等人通过泄洪洞原型观测 段，而后接弧形工作闸门，工作闸室长２５ｍ，其上部为 ［２］ 工作闸门启闭机室。工作闸门后为无压泄洪洞段，由 试验对掺气设施后水流的挟气量进行了研究 。岳 书波等通过模型试验，认为泄洪洞闸室的进气量与闸 平坡