第8章结构抗震动力加载试验.ppt

第八章 结构抗震动力加载试验 第八章 结构抗震动力加载试验 主要内容： 8.1 概述 8.2 结构抗震动力加载试验的加载制度和加载设计 8.3 结构抗震周期性动力加载试验 8.4 结构抗震非周期性动力加载试验 本章的教学内容： 1．动荷特性的测定：包括主振源的测定，动荷特性测试方法； 2．结构动力特性的测定：包括自由振动法，强迫振动法，脉动法； 3．结构动荷反应的测定：包括结构动荷变形的测量，结构动力系数的测定 4．结构疲劳试验：包括试验荷载，加荷的频率，疲劳试验的观测。 重点：结构动力特性的测定；结构动荷反应的测定。 难点：动荷特性的测定，结构动荷特性的测定。 8.1 概述 结构抗震动力试验的一个目的是确定结构线性动力特性，即结构在弹性阶段变形比较小的情况下的自振周期，振型，能量耗散和阻尼值。 另一个目的是研究结构的非线性性能，如结构进入非线性阶段的能量耗散，滞回特性，延性性能，破坏机理和破坏特征。 8.1 概述 从结构抗震工程研究发展来看，目前抗震动力试验主要是从场地结构原型观测和试验室试验两个方面进行，抗震研究认为结构的静态试验和结构原型弹性阶段的动态试验所取得的资料数据，对抗震设计已不能反映客观的要求，特别是结构工作各个阶段的动态特性参数，对结构地震反应分析愈来愈有它的重要性。例如，多层砖石结构房屋当振动超出线性范围后，动力特性有显著变化，主要表现为周期增长2～4倍，阻