冲击钻钻孔注桩施工方案修正版.doc

目 录 1 1.1、编制依据 1 1.2、编制原则 2 1.3、工程简介 2 1.3.1、工程位置 2 1.4、自然地理概况与地质条件 3 1.4.1、气象 3 1.4.2、地质岩性 3 二．场地准备 5 二．进度计划 5 三.施工方案 5 3.1冲孔灌注桩施工工艺 8 3.2成孔工艺 8 3.3清孔 10 3.4钢筋笼制作安装 11 3.4.1施工工艺 11 3.4.2钢筋笼吊放注意事项 12 3.5、桩芯砼灌注 12 3.6、钻孔灌注桩施工中常见质量通病的预防措施 13 3.6.1主要风险 13 3.6.2拟采取的主要对策 13 四、 质量、安全保证体系 14 4.1 质量保证体系 14 4.2 安全保证体系及措施 18 4.2.1组织保证 18 4.2.1.1建立安全组织机构 18 4.2.2安全教育 19 4.2.3安全检查 22 一、工程概况 1.1编制依据 《南京市苜蓿园大街南下拓宽改造工程（宁芜线K16+470新建1-7.5m立交涵）施工图设计》，中铁二院工程集团有限责任公司《南京市苜蓿园大街南下拓宽改造工程施工图设计（调整）》。 现场踏勘及调查资料。 相关公路、市政、铁路等规范、验收标准 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2000）。 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 《碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008） 《扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011) 《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2002) 《中华人民共和国铁路技术管理规程》（铁道部令第29号） 《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002 《铁路桥涵工程质量验收标准》TB10415-2003 《铁路混凝土工程施工施工质量验收标准》TB10424-2010 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009 《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2009 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009 《铁路轨道工程施工安全技术规程》TB10305-2009 相关铁路营业线施工安全管理规定 《铁路工务安全规则》（铁运[2006]177号） 《铁路线路修理规则》（铁运[2006]146号） 《铁路技术管理规程》铁道部令第29号[2007] 《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办[2008]190号） 《上海铁路局建设工程安全管理办法》（上铁建函[2008]659号） 《上海铁路局营业线施工限速地点防护接车实施办法》（上铁工发[2009]111号） 《关于进一步规范临近既有营业线施工安全管理的规定》工路桥函〔2009〕93号 《施工安全管理的八项禁止规定》（上铁运函[2009]409号） 《关于公布上海铁路局营业线施工检修作业驻站安全防护办法的通知》（上铁师发[2012]450号） 《上海铁路局营业线施工安全管理补充实施细则》（上铁运发[2010]161号） 《上海铁路局营业线施工工务安全监督管理办法》（暂行）（上铁工发[2010]117号） 《关于铁路建设工程临近营业线基坑开挖实行施工许可证制度的通知》（上铁建函[2011]238号） 《上海铁路局安全风险管理办法（试行）》（上铁安发[2012]101号） 《营业线施工安全管理实施细则》上铁运发[2012]206号文《营业线施工安全卡控措施》经地铁安[2005]48号2010]58号 1.3工程简介 1.3.1工程位置 南京市苜蓿园大街南下拓宽改造工程位于南京市主城南部，北起光华路，南接纬七路，是城东地区南北向的一条重要主干道路，沟通苜蓿园、孝陵卫地区与红花--大校场机场地区之间的交通联系，也是开发红花--大校场机场地区，优化城东路网，加强主城与东山新市区之间联系，实施城市总体规划的一项重要工程，本工程为机非分离双系统，路线全长1.727km。 本标段机动车道为高架桥，施工范围K0+303.5～K0+633，全长329.5m，于K0+514.122处上跨宁芜铁路，与宁芜铁路夹角10.019°；于K0+587.081上跨煤专线，与煤专线法线夹角22.866°。从北向南依次跨越天坛新寓、一条规划24m宽道路、宁芜铁路光华门编组站前的四股铁轨以及跨越一条煤场支线。 人非混行系统布置于地面层的两桥墩之间，起讫里程为K0+346至K0+690，其中引道采用U型槽结构，长277.5m，涵身段长66.5m。 本标段起始位于苜蓿园大街和光华路交界处。跨越宁芜铁路后，是一条光华门煤场铁路专用线，在道路东侧为部队仓库用地。进入铁路南段部分桥梁，由光华路上的一条岔道军农路进入，军农路穿越宁芜铁路道口，道口里程为K16+264。 1.4自然地理概况与地质条件 1.