电路分析第7章.ppt

7.1 电路基本元件的功率 7.2 正弦单口网络的功率 7.3 应用——功率因数的提高 7.4 正弦电路最大功率传递定理 7.5 小结 正弦稳态电路的基本元件为电阻、电感和电容，首先分析单个元件的功率和能量。 1电阻的瞬时功率 瞬时功率在一周期内的平均值，称为平均功率（average power）, 也称为有功功率（active power）。 本节将从单口网络的瞬时功率出发，给出单口网络的有功功率、无功功率、视在功率（表观功率）、功率因数的概念，讨论它们的物理意义、相互关系及计算方法 在实际生产和生活中大多数电气设备均为感性负载，它们的功率因数都较低，这样不能充分利用电源设备的容量，并增加输电线路上的损耗，因此需要提高功率因数， 最大功率传递定理在工程应用较广，在通信系统或电子电路中，研究负载获得最大功率的情况，比如扬声器的阻抗匹配、电视天线的阻抗匹配等情况 在信号源与负载之间插入了 网络,该 网络与负载一起组成新的负载,为使新负载获得最大功率，应使a,b以右部分端口的等效导纳与电源内导纳 达到共轭匹配 7.3 应用----功率因数的提高 7.3.1 提高功率因数的实际意义 功率因数小会产生下列不利情况。 1. 不能充分利用电源设备。 2. 增加了输电线路损耗。 3. 降低了经济效益 所以提高功率因数就应采取减少负载与发电设备之间能量交换，但同时又要保证不影响感性负载的正常工作。 高压供电的工业企业用户的平均功率因数不能低于0.95，低压用户的平均功率因数不能低于0.9 返回 下一页 上一页 下一节 上一节 7.3 应用----功率因数的提高 7.3.2 提高功率因数的方法 提高功率因数的原则：必须保证原负载的工作状态不变。即加至负载上的电压和负载的有功功率不变。 提高功率因数的常用方法：是在感性负载两端并联电容器，并联电容器后，利用电容的无功功率与电感的无功功率之间的相互交换，减少了负载与发电设备之间的能量交换，从而提高了功率因数，并使线路上的电流减小，线路的损耗也将降低。 返回 下一页 上一页 下一节 上一节 未并电容的相量图 并电容的相量图 功率因数得到提高。 电感所需的一 部分无功功率由电 容发出的无功功率 来补偿，减少了与 电源的能量交换。 a b R L C 7.3.2 提高功率因数的方法---并联电容 并联电容后的有功功率 例7.6 解： 日光灯接于220V工频电源上。此时电流表的读数为0.4A，功率表的读数为40W，求电阻、电感及电路的功率因数、无功功率。 功率表测的功率为日光灯电路的有功功率。 求 例7.7 解： 例7.6中(1) 若要将功率因数提高到0.9，需要并联多大的电容？ (2) 并联电容后电源提供的电流，电路的无功功率是多少？ 并联电容后 最大功率传输的问题可归结为一个有源二端网络向负载输送功率的问题。 Zo + - ZL 有源二端网络的开路电压 Zo 有源二端网络的等效阻抗 ZL 负载的等效阻抗 二种情况 1、负载实部RL、虚部XL均可变。 2、第二种情况负载阻抗角固定而模可改变 7.4 正弦电路最大功率传递定理 7.4.1 最大功率传递定理分析 返回 下一页 上一页 下一节 上一节 1. 第一种情况：负载阻抗的电阻和电抗均可独立变化时获得最大功率的条件 Zo + - ZL 7.4.1 最大功率传递定理分析 最佳匹配（共轭匹配） 1. 第一种情况：负载阻抗的电阻和电抗均可独立变化时获得最大功率的条件 Zo + - ZL 7.4.1 最大功率传递定理分析 共轭匹配 负载阻抗等于含源网络的戴维南等效阻抗的共扼复数时，负载阻抗将获得最大功率，我们称为最大功率“匹配”或共轭匹配，也称为最大功率传递定理。 最大功率为 返回 下一页 上一页 下一节 上一节 2.第二种情况负载阻抗角固定而模可改变 Zo + - ZL 上式中的变量为 ，求该式对其导数，并令其为零。 7.4.1 最大功率传递定理分析 例7.8 解： 电路如图7.12(a)所示，(1)若负载的实部、虚部均能变动，应为何值获得最大功率？最大功率是多少？(2)若负载为纯电阻，电阻值为多少才能获得最大功率？功率为多少？ 利用戴维南定理求出ab左端的等效电路 例7.8 解： (1)若负载的实部、虚部均能变动，应为何值获得最大功率？最大功率是多少？(2)若负载为纯电阻，电阻值为多少才能获得最大功率？功率为多少？ （1）若负载的实部、虚部均能变动，要获得最大功率， 负载应与 共轭匹配 （2）若负载为纯电阻 返回 下一页 上一页 下一节 上一节 例7.