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曹妃甸华能煤码头工程水工结构方案 - 中国港湾建设
36 卷 5 期 国港湾建设 Vol. 36 No.5
2016 年5 月 China Harbour Engineering May. 2016
曹妃甸华能煤码头工程水工结构方案
1 2 2
齐岳 ，杨玉森 ，李刚
（1. 招商局国际有限公司，广东 深圳 518067 ；2. 中交 一航务工程勘察设计院有限公司，天津 300222 ）
： ， ， 。
要 曹妃甸华能煤码头位于曹妃甸港池岛南侧-11.0 m 的开敞水域 直接面对SE—SW 向波浪 掩护条件较
， ， 。文章从码头上
在码头结构选型时 除考虑工程投资因素外 受波浪影响的码头使用条件也是需要考虑的重要因素
， ， ，
水情况、泊稳条件及作业天数等方面 结合物理模型试验 分析论证了4 种码头结构方案对上述条件的影响 确定
了合理的码头结构形式。
： ；泊稳条件
关键词 码头；结构形式
： ： ：
中图分类号 U652.72 文献标志码 A 文章编号 2095-7874（2016 ）05-0044-05
doi ：10.7640/zggwj s201605011
Design proposal for marine structure for
Caofeidian Huaneng Coal Terminal
QI Yue1 2 2
, YANG Yu-sen , LI Gang
（1. China Merchants Holdings (International) Co., Ltd., Shenzhen, Guangdong 518067, China;
2. CCCC First Harbour Consultants Co., Ltd., Tianji n 300222, China ）
Abstract Caofeidian Huaneng Coal Terminal is located in the open waters, of -11.0 m to the south of the port island,which
faces SE -SW waves with poor sheltering conditions. When determining the structure type of the terminal, besides the proj ect
investment, the wave conditions were taken into consideration as the very factor of significant influence on the terminal
operation. On the basis of physical model experiment, this article illustrates the impact of four types
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