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第 卷 第 期 空 气 动 力 学 学 报 ,
31 5 Vol.31 No.5
年 月 ACTAAERODYNAMICASINICA ,
2013 10 Oct.2013
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文章编号: ( )
0258-1825201305-0604-07
γ-Re-SA转捩模型在翼型绕流问题中的应用研究
θt
, , ,
朱 军 高正红 白俊强 詹 浩
( , )
西北工业大学 航空学院 陕西 西安 710072
:
摘 要 详细介绍了 转捩模型与 一方程湍流模型相结合组成的 转捩模型及该模型中参数修
γ-Re S-A γ-Re SA
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, 。
正过程 并将 Salart为控制自由来流湍流度衰减而提出的环境源项法引入到该模型中 利用已有的RANS求解
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, 、 ,
器平台实现了该转捩模型 对 AerosatialeA翼型 S809翼型和 30P30N三段翼的绕流问题进行了模拟 将计算结
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,
果与实验结果进行了对比分析 计算结果表面该模型可以较为准确地预测不同计算条件下的翼型流场中分离诱导
, 。 ,
转捩和自然转捩的位置以及再层流化等流动现象 其计算效率及精度能够满足工程应用要求 同时 该模型的研
究与开发对于后续发展具有转捩预测能力的RANS-LES方法奠定了基础。
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关键词 RANS求解器 转捩 γ-Re转捩模型 γ-Re SA转捩模型 S-A一方程湍流模型
θt θt-
中图分类号: 文献标识码:
V221.3 A
,
RANS求解器实现了γ-Re SA模型 为了能够正确
引 言 θt-
0
,
的模拟该模型对当地自由流湍流度的强烈依赖
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