拱桥施工监方案.doc

沪杭甬客运专线上海至杭州段（88+160+88）m自锚上承式拱桥 施工监控方案 中铁第五勘察设计院集团有限公司 二○○九年九月 目 录 1 工程概况 1 2 施工监控的目的、依据、原则和方法 2 2.1 施工监控目的 2 2.2 施工监控依据 3 2.3 施工监控原则 3 2.4 施工监控方法 3 3 施工监控工作的主要内容 5 3.1 施工过程仿真计算 5 3.2 与施工监控有关的基础资料试验数据的收集 6 3.3 施工过程结构变位、应力应变和温度观测 6 4 施工控制精度与监控要求 9 4.1 施工控制精度 9 4.2 施工监控要求 9 5 组织机构 9 5.1 机构组成 9 5.2 各单位分工 10 5.3 施工控制工作程序 11 6 施工监控注意事项 11 1 工程概况 沪杭客运专线跨沪杭高速公路特大桥位于上海市金山区和浙江省嘉兴市境内，沿途穿越上海市金山区，浙江省嘉兴市嘉善县，桥位处地形平坦。沪杭客专于嘉善县内由沪杭高速公路南侧跨到北侧，交点处客专里程为DK59+247。 线路设计为双线，线间距5.0m，本桥位于直线上。设计速度350km/h。 桥梁方案： 本桥采用自锚上承式拱桥，孔跨组成为（88+160+88）m，立面布置如图1所示。拱肋采用抛物线线形，矢跨比为1/6，中跨拱肋拱顶截面高为4m，拱脚截面高为6m，拱肋横向宽度7.5m，采用单