载重车发展(研究生讲座) 副本.pptVIP

AMESim环境下的转向系统模型 4.4 自行式液压载重车的计算机辅助设计 压力仿真曲线图 流量仿真曲线图 转向机构转角仿真曲线图 转向机构转角误差仿真曲线图 空载试验时转向机构转角曲线 空载试验时转向机构转角误差曲线 4.4 自行式液压载重车的计算机辅助设计 TMZ100 t重载平路实验曲线 4.4 自行式液压载重车的计算机辅助设计 在线对系统主要运行参数进行监测，通过仪表和显示器显示车辆运行的主要运行参数，使驾驶员及时了解整机运行状态，保证驾驶员正确操作； 4.5 自行式液压载重车的在线监测 对信号进行分析处理，判断系统是否存在故障；当控制器监测到故障发生时，发出报警信号，并实时记录，驾驶员可以查看历史记录、故障代码等资料还能对信息进行存储和删除； 检测到威胁整机行驶或设备安全危险信号时，能自动采取停机等紧急措施保护设备和人员安全；能根据工况的不同和载荷的大小，自动选择相应的运行模式。 4.5 自行式液压载重车的在线监测 柴油发动机管理模块监测参数总表 编号 信号名称/来源 类型 备注 D1 机油压力 AI 压力不足时报警，通过仪表进行显示 D2 发动机冷却液温度 AI 温度过高时报警，通过仪表进行显示 D3 燃油油量 AI 油量不足时报警，通过仪表进行显示 D4 发动机转速 AI 在显示器上显示 D5 工作