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第五章 运输配送系
第五章 运输配送系统模型与仿真;5·1 运输系统与配送系统概述;2、运输可以扩大商品的市场范围
3、运输可以保证商品价格的稳定性
4、运输能够促进社会分工的发展
二、现代物流运输方式
;三、运输系统
1、商品运输系统的构成
2、商品运输系统的设计与评价
四、运输技术
1、运输货物装载技术
2、运输线路的规划技术
3、网络分析技术;5·1·2 配送与配送系统;二、配送的基本活动
配送过程是指配送的工作过程,在实际的运作过程中,由于产品形态、企业状况及顾客要求存在着差异,因而,配送过程也会有所不同,甚至会存在着较大的差异。但从一般意义上来考察,一个较为完整的配送工作流程包括集货、储存、分拣、配货、配装、配送运输和送达服务以及按照客户需要进行的流通加工。(如图下图所示);1、集货
集货是将分散的或小批量的物品集中起来,以便进行运输、配送的活动作业。
2、储存
储存是进行配送的第二环节,也是进行配送的一个重要而必要的环节,配送中的储存有储备及暂存两种形态。
3、分拣和理货
分拣是将物品按品种,出入库先后顺序进行分门别类堆放的作业活动。理货是货物装卸中,对照货物运输票据进行的理数、计量、检查残缺、指导装舱积载、核对标记、检查包装、分票、分标志和现场签证等工作。
4、配货
配货是使用各种拣选设备和传输装置,将存放的物品,按客户要求分拣出来,配备齐全,送入指定发货地点的作业活动。
5、配装
在单个客户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时,就存在如何集中不同客户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配装。配装与一般送货不同之处在于,通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本,所以配装也是配送系统中有现代特点的功能要素,也是现代配送不同于以往送货的重要区别之一。
6、配送运输
运输中的末端运输、支路运输,和一般运输形态的主要区别在于配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式,一般使用汽车做运输工具。
7、送达服务
将配送的货运输到客户手中还不算配送工作的结束,这是因为送达 货和客户接货往往还会出现不协调,使配送前功尽弃。;8、配送加工
配送加工是按照客户的要求所进行的流通加工。
三、配送的种类
1、按配送商品种类及数量划分
(1)多品种、少批量配送
(2)少品种、大批量配送
(3)成套配送
2、按配送时间及数量划分
(1)定时配送。定时配送是按规定时间间隔所进行的配送。
(2) 定量配送。定量配送是按规定的批量在一个指定的时间范围内进行的配送。
(3)定时定量配送。定时定量配送是按规定的时间、规定的货物品种和数量进
行的配送
(4)定时定量定点配送。这是在配送过程中用户所普遍需求的配送形式。
(5)即时配送。这是一种比较特殊的配送,其表现在用户对配送提出的一些临时性突发需求,要求配送方完全按照其所要求的时间、品种和数量随机进行配送的一种方式。;3、按配送地点划分
按配送地点划分,配送形式主要有配送中心配送、仓库配送和商店配送等。
(1)配送中心配送。其组织者专职从事配送业务的配送中心,一般来说吧,其规模较大,功能齐全,配送能力较强,配送距离也较强,大都和用户有固定的配送关系。
(2)配送点配送配送点是在某一特定区域设置的专门从事该区域配送业务的网点。
(3)仓库配送。即以仓库为地点而进行的配送。
(4)商店配送。其组织者是通过企业的经营网点,一般与零售相结合,配送规模和半径都较小,大都是卖出即配送。
(5)生产企业配送。组织者是生产企业,一般来说,配送的产品往往都是一些适用性较强或自身生产的产品,同时,需求方都是最终用户。;四、配送作业方法
主要包含三个方面的内容:配货作业方法、配送区域划分、车辆配装方法和送货线路的确定。
1、配货作业方法
分拣配货是配送工作的第一步。根据各个用户的需求,首先确定需要配送货物的种类和数量,然后在配送中心将所需货物挑选出来。分拣工作可采用自动化的分拣设备,也可采用手工方法。这主要取决于配送中心的规模及现代化的程度,配货作业有两种基本基本形式:
(1)分货方式。分货方式是将需配送的同一种货物,从配送中心集中搬运到发货场地,然后根据各用户对该种货物的需求量进行二次分配。
(2)拣选方式(也叫播种方式)拣选方式是用分拣车在配送中心分别为每个用户拣选其所需货物。
2、配送区域划分
为使整个配送有一个可遵循的基本依据,应首先将客户所在地的具体位置作一系统统计,并将其作为区域上的整体划分,将每一个客户囊括在不同的基本配送区域之中,以作为下一步决策的基本参考。如按照行政区域或依交通条例划分不同的配送区域,在这一区域划分的基础上再做弹性调整来安排配送。
3、车载货物的配装
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