小轮双向修形参数对面齿轮副啮合性能的影响.pdfVIP

第 27卷 第 11期 航空动力学报 Vo1．27 NO．11 2012年 11月 JournalofAerospacePower NOV．2012 文章编号 ：1000—8055(2012)1l262906 小轮双向修形参数对面齿轮副啮合性能的影响 吴 聪 ，李大庆 ，魏冰 阳 河南科技大学 机 电工程学院，河南 洛阳 471003； 2．江苏大学 机械工程学院，江苏 镇江 212013) 摘 要：提出了面齿轮传动副小轮双向修形方法 ，推导了修形小轮及面齿轮齿面方程 ，建立了考虑安装 误差的传动啮合方程 ，研究了局部共轭面齿轮副的啮合特性．算例分析表 明：通过对小轮双 向修形 ，可以获得 开 口向下的抛物线传动误差，改变双向修形参数值能控制接触路径的走向和传动误差的幅值．该方法能实现 对面齿轮副局部共轭啮合特性的预控，对避免面齿轮副传动的边缘接触 ，抑制其啮合振动、噪声具有重要的 理论意义． 关 键 词 ：面齿轮 ；局部共轭 ；抛物线 ；接触分析 ；安装误差 中图分类号 ：V232．8 文献标志码 ：A M eshingperformanceoffacegeardrivebasedon pinionasymmetricdoublecrowned W U Cong ，LIDa—qing 。WEIBing—yang (1．SchoolofM echanicalandElectronicEngineering， HenanUniversityofScienceandTechnology，LuoyangHenan471003，China； 2． SchoolofM echanicalEngineering， JiangsuUniversity，ZhenjiangJiangsu212012，China) Abstract：A new modificationmethod forfacegearwasproposedasthepinion double crowned． Thederivationsofsurfaceequationsoftoothmodifiedpinion and face—gearwere obtainedrespectively．Themeshingperformanceinvestigationofthelocalconjugateface— gearpairwaspresentedafterthetoothcontactanlysiswasachievedtakingtheassembly er— rorsintoconsideration．Finally，thecalculatedexamplesshow thatitenablesthetransmis— sionerrOrstoform aparabolicfunction，and enablesthedirection ofcontactpath andthe magnitudeoftransmissionerrorstOgetgoodcontrolwhilethefactorsarepre—designed．The meshingperformanceofthelocalconjugategearpaircanobtainananticipatingcontrollability byusingthismethod，which isquiteimportantforrestraining theedgecontact，vibration andnoiseoffacegeardrive． Keywords： facegear；localconjugate；parabolic；contacta