区域地理——中国的交通.pptVIP

河南省 京九线 京广线 焦柳线 陇海线 太焦线 焦日线 返回 结束 郑州 洛阳 商丘 湘黔线 贵昆线 川黔线 黔桂线 南昆线 贵州省 返回 结束 贵阳 六盘水 遵义 湖南省 京广线 焦柳线 浙赣线 湘黔线 湘桂线 返回 结束 长沙 株洲 衡阳 怀化 广西壮族自治区 湘桂线 焦柳线 黔桂线 南昆线 黎湛线 南海线 返回 结束 南宁 柳州 桂林 黎塘 北海 江西省 京九线 浙赣线 皖赣线 鹰厦线 汉九线 返回 结束 南昌 九江 黑龙江省 京哈线 滨洲线 滨绥线 返回 结束 满州里 绥芬河 哈尔滨 大庆 齐齐哈尔 山东省 京九线 京沪线 胶济线 蓝烟线 石德线 焦日线 返回 结束 青岛 烟台 济南 德州 日照 兖州 云南省 贵昆线 成昆线 南昆线 昆河线 返回 结束 昆明 河口 大理 运用“交通枢纽放射法”复习中国铁路的分布 成都 宝成 重庆 贵阳 北京 满洲里 昆明 哈尔滨 绥芬河 沈阳 大连 京沪 京九 京广 京包 包粤线 ：可称为“第 六纵” 包头—神府—延安— 西安—安康—重庆— 遵义—贵阳—柳州— 黎塘—湛江 沿海铁路线 大连轮渡到烟台 —蓝村—临沂— 长兴—杭州— 宁波—福州— 厦门—汕头— 深圳—广州— 湛江—海口— 三亚 南京 合肥 信阳 潢川 南阳 西安 宁 西 线 南京—合肥—潢川—信阳—南阳—西安 沿江铁路线 上海 ∣ 南京 ∣ 芜湖 ∣ 九江 ∣ 武汉 ∣ 重庆 南疆铁路 喀什 吐鲁番 青藏铁路 （西宁—格尔木—拉萨） 上海 九龙 广州 京 沪 线 京 九 线 京 广 线 京 哈 线 哈尔滨 京包线 京哈线 京沪线 京九线 京包线 京广线 天津 包 兰 线 北京 包头 兰州 石家庄 郑州 武汉 长沙 南京 济南 南昌 银川 沈阳 长春 主要铁路交通枢纽 北京 京 沪 线 徐州 上海 线 陇 海 京沪线 陇海线 连云港 乌鲁木齐 兰新线 商丘 兰州 郑州 洛阳 西安 宝鸡 广州 京 广 线 北京 株洲 浙赣线 湘黔线 上海 沪杭线 贵阳 昆明 贵昆线 京广线 浙赣线 湘黔线 南昌 成都 宝鸡 昆明 宝成线 成昆线 宝 成 线 成 昆 线 连云港 乌鲁木齐 线 陇 海 兰新线 南宁 南 昆 线 线 陇 海 兰州 兰新线 连云港 乌鲁木齐 包头 包兰线 陇海线 兰新线 包 兰 线 格尔木 拉萨 青藏线 本节高考考点 ● 主要交通运输线 ● 铁路枢纽和港口 五种交通运输方式的比较 现代运 输方式 运输工具 运价 时速 运量 水运 船舶 海轮 陆运 火车 汽车 空运 飞机 五种交通运输方式的比较 现代运 输方式 运输工具 运价 时速 运量 水运 船舶 最低 最慢 最大 海轮 陆运 火车 居中 居中 居中 汽车 空运 飞机 最高 最快 最小 选 择 运 输 方 式 货物和 数量 起点至终点 铁路 公路 河运 海运 航空 两箱急 救药品 北京—拉萨 一吨 活鱼 密云水库 —北京 五十吨 钢材 上海—济南 一万吨 海盐 天津—上海 十万吨 大米 武汉—上海 1949年 我国铁路 的分布 一、铁路 中国铁路建设的成就 2、2007年全国铁路通车里程已近8万千米。 （美国近28万千米） 3、现在，全国各省、自治区、直辖市都 有了铁路。 1、新中国成立前，铁路只有2.2万千米。 大多集中在东北和沿海地区。 北京 东西铁路干线——“三横” 南北铁路干线——“五纵” 东西铁路干线——“三横” 南北铁路干线——“五纵” 贵 南北 干线 宝成— 成昆线 焦柳 线 京广 线 京九 线 京沪 线 与陇海 线交会 城市 与长江 线交会 城市 与沪昆线交会城市 南北 干线 宝成— 成昆线 焦柳 线 京广 线 京九 线 京沪 线 与陇海 线交会 城市 宝鸡 洛阳 郑州 商丘 徐州 与长江 线交会 城市 攀枝花 枝城 武汉 九江 南京 上海 与沪昆线交会城市 昆明 怀化 株洲 南昌 上海 粤海 铁路 通道 地理 位置 示意图 下图是“1999年我国高速公路分布图”，读图回答1－2题。 1. 1999年，我国各地区的高速公路发 展程度存在很大差异，其中（ ） A.西南三省高速 公路网已基本形 成 B.华北平原高速 公路网已基本形 成 C.非季风区没有高速公路 D.沿海岛屿没有高速公路 B 2. 与我国高