国际货物运输与保险的第四章课程PPT.pptVIP

国际航空货物运输 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 国际航空货物运输基础 4.1 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 航空港 　　航空港为航空运输的经停点，又称航空站或机场，是供飞机起飞、降落和停放及组织、保障飞机活动的场所。 航空器 　　主要是指飞机。 航空集装器 　　航空运输中的集装设备(Unit Load Devices，ULD)主要是指为提高运输效率而采用的托盘和集装箱等成组装载设备。 由于航空运输的特殊性，这些集装设备无论从外形构造还是技术性能指标都具有自身的特点。 国际货运航空线路 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 国际民用航空组织 　　国际民用航空组织(International Civil Aviation Organization，ICAO)是政府间的国际航空机构，它是根据1944年芝加哥国际民用航空公约设立的，是联合国所属专门机构之一。 国际航空运输协会 　　国际航空运输协会(InternationaI Air Transport Association，IATA，以下简称国际航协)是各国航空运输企业之间的组织，其会员包括全世界一百多个国家中经营国际、国内定期航班的航空公司。 国际货运代理人协会 　　国际货运代理人协会(简称FIATA)是国际货运代理人的行业组织，于1926年5月31日在奥地利维也纳成立，总部设在瑞士苏黎世，创立的目的是为了解决由于日益发展的国际货运代理业务所产生的问题，保障和提高国际货运代理在全球的利益，提高货运代理服务的质量。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 公约的适用范围　　 　　关于公约的适用范围，《华沙公约》与《海牙议定书》的精神是一样的，都规定公约不仅适用于商业性的国际航空货物运输，还适用于包括旅客、行李在内的其他取酬的和免费的国际航空运输，但邮件和邮包的运输因为另有国际邮政公约管辖，所以不适用。 运输凭证 　　在《华沙公约》中航空货物运输的凭证被称为“航空货运单(Air Consignment Note，ACN)”。 航空运输期间 　　航空运输期间也是承运人的责任期间，是指货物交由承运人保管的全部期间。 较有影响力的国际航空运输公约有：《华沙公约》、《海牙议定书》、《瓜达拉哈拉公约》、《危地马拉议定书》、《蒙特利尔第一号附加议定书》、《蒙特利尔第二号附加议定书》、《蒙特利尔第二号附加议定书》、《蒙特利尔第二号附加议定书》。这些文件中，《华沙公约》是最基本的，随后的各项议定书都是对《华沙公约》的补充或修改，所以这八份文件又被合称为华沙体系。 承运人责任 　　与《海牙规则》相类似，《华沙公约》也采用了不完全的过失责任制。 发货人、收货人的权利和义务 索赔和诉讼时效 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 　　是指受航空公司的委托，在约定的授权范围内，作为他们的代理人，代为处理国际航空客货运输销售及其相关业务。 　　航空货运公司，即航空货代(空代)，可以是货主代理，也可以是航空公司的代理，也可身兼二职。根据业务范围和法律地位，航空货运代理可分为：