当节气门开度加时.docVIP

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  • 2017-07-08 发布于贵州
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当节气门开度加时

6、当节气门开度加大时,燃油分配管内油压( ) A:升高; B:降低; C:不变 7、下列传感器中属于能量转换型的是( ) A:霍尔式凸轮轴位置传感器; B:热膜式空气流量传感器; C:压电式爆震传感器 8、ECU根据( )信号对点火提前角实行反馈控制 A:水温传感器; B:曲轴位置传感器; C:爆震传感器 9、丰田皇冠3.0型2JZ-GE发动机的步进电动机工作范围为( )个步进角。 A:0-125; B:0-215; C:0-175 10、在闭环控制中,当实际空燃必小于理论空燃比,且氧化锆温度达300℃以上时,氧传感器向ECU输入( )电压信号 A:1-2V; B:0.1-0.3V; C:0.7-0.9V 11、A341E自动变速器D位3档参与工作的执行器有( ) A:C0、C1、C2; B:C1、C2; C:B0、C1、C2; 12、发动机制动作用是指( ) A:发动机动力制动车轮; B:发动机动力阻碍输出轴传动; C:发动机摩擦、惯性力、压缩压力使车轮减速 13、行星排的三元件是( ) A:行星架、太阳轮、内齿圈; B:行星轮、内齿圈、太阳轮; C:行星架、行星轮、太阳轮 14、行星排实现传动的条件是( ) A:固定一个元件; B:约束一个元件或两个元件连接; C:AB两者中的任一条件 15、拉威娜机构的特征是( ) A:行星架公用; B:内齿圈公用且前排为单行星轮机构、后排为双行星轮机构; C:AB两者 二、判断题(每题1分,共20分) 1、多点喷射系统是在节气门上方安装一个中央喷射装置( ) 2、电磁脉冲式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源,只要转动传感器就能产生信号( ) 3、进气温度中传感器中的电阻随进气温度的升高而变大( ) 4、在电控点火系统中,Ne信号主要用来计量点火提前角的通电时间( ) 5、进气温度信号和发动机转速信号是ECU确定基本点火提前角的主要依据( ) 6、高速行驶时不允许将换档杆从D位换入L位( ) 7、ECU根据凸轮轴位置传感器的信号来确定发动机转速( ) 8、电控系统接地电阻过大属于接触不良( ) 9、易引起换档故障的传感器是节气门位置和车速传感器( ) 10、离合器可以将两个元件连接起来,只有固定作用,没有驱动作用( ) 11、频繁换档易造成离合器、制动器烧蚀( ) 12、行星齿轮是常啮合传动,换档时不中断动力传动( ) 13、液力变矩器的变矩比随涡轮转速上升而增加,又随行驶阻力增大而增大( ) 14、自动变速器电控装置由传感器、执行器、ECU组成( ) 15、3档时,1-2换档阀在1档位置( ) 16、S、L位带有发动机制动作用,因此能长期使用( ) 17、日产公司生产的光电式曲轴与凸轮轴位置传感器,带动信号盘的传感器轴与曲轴的转速相同。( ) 18、换档阀和其它阀的主要区别是柱塞多(台阶多)( ) 19、切诺基吉普车曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器均采用差动霍尔式传感器( ) 20、自动变速器的主要传感器是节气门位置传感器、车速传感器,发动机的主要传感器是空气流量传感器、曲轴位置传感器和节气门位置传感器( ) 三、简答题(每题4分,共28分) 1、丰田140E,两个换档电磁阀在D位1、2、3、O/D档的动作顺序如何? 2、如何区别D、L、LH型燃油喷射系统? 3、写出丰田A341E自动变速器十个换档执行元件的名称 4、电控单元的功用是什么,如何确定实际喷油量、最佳喷油时刻和最佳点火时刻? 5、画出单行星轮行星排内齿圈固定,太阳轮输入时,行星架的转动方向(太阳轮顺时针转动)? 6、氧化锆式氧传感器的工作条件? 7、丰田A341E自动变速器有几个电磁阀,各控制哪些内容? 四、论述题(共22分) 1、桑塔纳2000GsiAJR发动机采用哪些传感器?各是哪种形式?ECU是如何确定转速、转角信号和如何判定1缸压缩上止点的?(12分) 2、试述当自动变速器排入D位O/D档时,三个换档阀的工作情况?(三个换档阀的工作状态图可省略不画)(10分) 第2页,共1页 营口职业技术学院期末试题 第3页 共8页 系 ______________ 年级_______________ 班级_______________ 姓名_______________ 学号_______________ …………………………………………………………装 订 线…………………………………………………………………… 营口职业技术学院2007-2008学年度上学期 机电工程系 06级 汽车电子控制技术试卷 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 得分

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