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- 2017-07-08 发布于贵州
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我国汽车节油现及对策分析
重庆文理学院选修课文
学院:体育学院
年级:12级社体一班
姓名:谭渡飞
学号:201205044021
课程:汽车与汽车文化
论文题目: 我国汽车节油技术的发展现状及对策分析
我国汽车节油技术的发展现状及对策分析
谭渡飞
(重庆文理学院 体育学院,重庆 永川 402160)
[摘 要]全球能源紧缺,我国的能源形势十分严峻。汽车产业的飞速发展给我国石油供给带来巨大压力,是我国石油对外依存度不断增加的主要原因,因此汽车节油是当务之急。我国汽车节油在技术研发及推广应用方面取得一定进步,但仍存在一些问题。文章从我国汽车石油现状出发,对国内汽车节油的现状进行研究,并分析我国汽车节油存在的主要问题,提出现段可行的对策建议。
[关键词]汽车;节能;节油
Analysis of the development status and?Countermeasures ofautomobile fuel saving?technology in China
Tan du fei
(chool Electronics Engineering, Chongqing University of Arts and Institute of Physical Education, Yongchuan Chongqing 402160, China)
Abstract:The situation of petroleum energy in our country is stern, so it is an urgent matter to save thepetroleum. Based on the present situation of domestic automobile petroleum conservation, this paper analyzes thequestions of automobile petroleum conservation of our country and puts forward some feasible countermeasure.
Key words:automobile; energy conservation; petroleum conservation
汽车产业的迅猛增势更是给我国石油供给带来了前所未有的压力。预计我国汽车保有量自2005年至2020年的16年内将维持8%左右的年均增幅,2020年将达到1.4亿辆,2030年达到2亿辆左右[2]。预计2010年汽车耗油占石油消费总量的比重将上升到43%,2020年达57%[1],这对国家外贸进出口平衡和石油供应安全的影响都将是难以承受的。汽车燃油消费的过快增长将给我国经济和社会可持续发展带来巨大压力,汽车节油是我国节能的重中之重。
1汽车节油是我国节能的重中之重
能源成为全球性战略物资,关系到全球经济安全和军事安全。面对全球能源紧缺的形势,各种节能技术和节能措施已成研究热点。我国的能源形势十分严峻,节能更是当前一项极为紧任务,也是我国经济和社会可持续发展的一项长远战略方针。目前节能引起我国社会各界的广泛关注,中央政府把节能减排列为国家经济工作的八大任务之一和考核政府领导的重要指标,以此来推动全社会节能降耗,缓解能源瓶颈制约。随着我国进入汽车社会,汽车耗能在能源消耗中所占的比例日益增大,并成为我国石油对外依存度增加的主要原因。我国已成为世界第二大石油消费国和第三大石油进口国,2006年石油消费量为3.47亿吨,同比增长9. 3%。石油净进口16 287万吨,同比增长19.6%。其中,成品油净进口2 403万吨,同比增长37.9%[2]。2006年我国石油对外依存度达47.0%,比2005年提高4.1个百分点(表1为我国石油对外依存状况)。石油进口依存度的不断增加和国际油价的居高不下,不仅使我国的能源安全问题变得日益突出,而且对我国经济的可持续发展影响越来越大。据有关部门预测,国际油价每桶增加1美元,将影响进口用汇46亿元人民币,直接影响我国GDP增0.043个百分点。
2我国汽车节油发展现状
我国近年来对汽车节能技术的研究越来越重视,已制定汽车动力能源双重战略:以优化现有的车用能源动力系统,即发展节能汽车作为过渡战略;以开发代车用能源动力系统,即发展新能源汽车作为转型战略。目标是:通过发展高速发动机技术,将汽油机的燃烧效率提高8% ,柴油机的燃烧效率提高7%,到十一五期间实现替代和节油38 000万吨,2020年各种代用燃料总和达到车用燃料消耗的20%。通过政府的总体规划和企业、高校、科研院所的共同努力,我国在传统动力节油、轻量化节油和新能源节油方面都取得了相当大的进步。汽车传统动力节油我国在传统内燃机节油方面还有很大的潜力,国外研复合火
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