集装箱运输实务-第1章资料
(一)集装箱运输的开创时期 代表性船公司 事 件 美国泛大西洋轮船公司 1956年6月 在一艘T-2型油船甲板上设置了一个可装58只35ft集装箱的平台,取名“马科世顿”号,航行于纽约至休斯顿航线上 1957年10月 将一艘C-2货船改装成吊装式世界上第一艘全集装箱船,可装载226个35ft集装箱,取名“盖脱威城”号,航线同上 1960年4月 改名为海陆运输公司 1961年5月 开辟了纽约——洛杉矶——旧金山航线和阿拉斯加航线 美国的马托松等船公司 1961年5月 先后开辟了夏威夷等航线 表1-2集装箱运输的开创时期的代表事件 (二)集装箱运输的成长时期 集装箱运输成长时期的主要事件,如表1-3所示。 表1-3 集装箱运输成长时期的主要事件 代表性船公司 事 件 美国海陆公司 1966年4月 以经过改装的全集装箱船,开辟了纽约—欧洲集装箱运输国际航线 马托松船公司 1967年9月 将“夏威夷殖民者”号全集装箱船投入到日本—北美太平洋沿岸航线 日本六家船公司 1968年 在日本至加利福尼亚之间开展集装箱运输 代表性船公司 事 件 日本和欧洲各国船公司 1968年之后 先后在日本、欧洲、美国和澳大利亚等地开展了集装箱运输 —— 1971年底 世界13条主要航线基本上实现
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