第13课交通与通讯的变化文字导学.docVIP

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  • 2017-08-19 发布于北京
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第13课?? 交通与通讯的变化 【课程标准】????? 了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。 【课标解读】 应该掌握近代中国铁路运输、航运、航空、邮政、无线电通讯成就。认识交通、通讯工具的进步直接影响到人们的社会生活,并对人类的政治、经济产生巨大影响。 【考试大纲】?????????????????????????????? 交通、通讯工具的进步 【知识梳理】 一、交通工具的发展 ? (一)陆运:铁路是交通运输建设的重点 1.19世纪后半期产生 (1)原因: 优点:??????????? ,??????????? ,??????????? 而便于国计民生,成为国民经济发展的动脉。 受工业革命的影响。 向西方学习的结果。 (2)概况: 1876年,英国商人建造了上海至吴淞的客运铁路。 1881年,中国人自建第一条铁路—?????????? 至????????? 的铁路通车。 1888年,宫廷专用铁路—“???????????? ”建成。 2.19世纪末20世纪初初步发展 (1)原因: 甲午战后,列强激烈争夺在华铁路的??????????? 权。一方面迫使清政府放弃自主修路的权力,另一方面也促使清朝官员改变观念,认识到修路的重要性。 修路成为中国人救亡图存的强烈愿望。 (2)概况:1909年,中国工程师?????????? 设计施工的???????????? 建成通车,成为中国铁路史上的里程碑。 ? ??3.20世纪以来发展缓慢 (1)20世纪以来发展缓慢的原因: 帝国主义的侵略和控制。 政局动荡,社会经济凋敝,铁路建设无法走上正轨。 根本原因:中国半殖民地半封建社会的性质。 (2)概况:1911年,全国铁路总里程达4800千米,但其中?????? 是由外国修筑并控制,清政府自主所修铁路仅???????? 千米。民国以后,各条商路修筑权收归国有,但铁路建设始终未入正轨。 (二)水运 1.诞生:1872年,近代第一家轮船航运公司????????????? 成立,标志着中国新式水运业的诞生。 2.发展:1900年前后,???????? 兴办的各种轮船航运公司近百家。始终在列强的联手压价、竞争排挤中艰难求生。 3.特点:发展缓慢 (三)航空: 1.起步:中国航空事业起步于???????? 年。1918年,北洋政府在交通部下设“??????????????? ”,先后拟订以北京为中心的五大民航线路。 2.发展:1918年后的10年,航空事业获得较快发展。解放前夕,中国航空公司共拥有70架飞机,航线总里程近8万千米。 二、通讯工具的变迁 ? (一)邮政: 1.晚清时期: (1)鸦片战争后,外国人在通商口岸设立“???????????? ”,专门处理各国在华邮政业务。 (2)1896年,????????????? 宣告成立。 (3)预备立宪时期,清政府设立???????? ,邮传正式脱离海关。 2.民国时期: (1)1913年,北洋政府宣布裁撤??????????? 。 (2)1920年,中国首次参加??????????????? ,签订一系列相关国际邮政条约。 (3)数年后,外国在华开办的“客邮”一律被撤销。 ?? (二)电讯: 1.开端:1877年,福建巡抚在?????? 架设第一条电报线,成为中国自办电报的开端。短短数年,电报线遍及各省,民用电报事业也普遍开展。 2.特点:进程曲折。 3.民国时期:战乱频仍,电报电讯事业发展缓慢,30年代情况发生变化。 三、意义 1.经济和观念:新式交通促进了经济发展,改变了人们的??????????? 和????????? 。 还一定程度的转变了人们的思想观念。 2.交通近代化使中国同世界的联系大大增强,使?????????? 更为迅速,促进了中国的经济和社会发展,也使人们的生活多姿多彩。 【知识拓展】 1.分析近代以来铁路事业的发展和铁路的分布 一是建国前,发展缓慢,大多分布在东南沿海地区。 二是建国后,发展迅速,并且向内地发展。 三是火车机车不断改进,车速进一步提高。 结论:只有新中国的建立和改革开放,才能实现交通的迅速发展,铁路的长度是衡量国家强大的重要标志。 2. 中国近代交通发展的特点、成因及影响 (1)特点: 近代中国交通业逐渐开始近代化的进程,铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。 近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。 地域之间的发展不平衡。 (2)成因: 先进的中国人为救国救民,积极兴办近代交通,促进中国社会的发展。 列强为了扩大在华的经济利益,加强对中国的控制,镇压中国人民的反抗,始终凭借强大的经济势力控制和操纵中国的交通。 中国各地经济发展严重不平衡,这就决定了各地交通发展的不平衡。 (3)影响: 积极方面:有利于社会经济的发展;方便了人们的生活

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