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具有蓄能装置燃气轮机技术综述 　　[摘 要]本文简要介绍了具有蓄能装置的燃气轮机技术，并分析了具有蓄能装置的燃气轮机的全球与专利申请趋势以及各个国家专利申请情况，在此基础上针对具有蓄能装置的燃气轮机的技术演变进行详细阐述，并主要针对其中系统布局方面技术上遇到的问题以及在不同年代针对解决该技术问题国内外申请相关专利侧重点的演变过程进行详细梳理 [关键词]燃气轮机蓄能蓄热系统布局技术演变 中图分类号：TK47 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）13-0131-01 1、序言 世界范围内均普遍存在的电力系统负荷不均衡、高峰低谷负荷差别大，对燃气轮机采用各式的蓄能手段能够有效平衡供电负荷、优化经济性能，对保护国防与能源安全、改善能源结构和实现环境可持续发展具有重要意义[1] 1.1 用于燃气轮机的蓄能原理 燃气轮机中利用压气机将空气压缩后引入燃烧室，与喷入的燃料混合燃烧产生高温、高压的燃气，燃气进入燃气透平中膨胀做功带动发电机发电[2]。图1给出了空气压缩蓄能（CAES）的蓄能原理图，其工作原理是在峰谷阶段有剩余产能的情况下，将压缩空气存储起来，等到用能高峰期时，贮气室将储存的压缩空气释放，带动燃气轮机输出电能或动能以实现调峰以及提高机组的能源利用率[3] 2、具有蓄能装置的燃气轮机专利分析 在分类表中的F02C6/14以及F