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基于普通车床改进型镗孔装置设计 　　摘 要：普通的镗孔装置在车床上加工的孔受到许多限制，因此需要对普通车床的镗孔装置进行改型设计，使镗孔装置的加工精度、效率得到提高。本文对镗孔装置改型的设计方案作出了说明，对组合机床进行了整体设计 关键词：普通车床；镗孔装置；改型设计；组合机床 DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.09.001 0 引言 普通车床在加工零件时，大部分的孔使用传统的镗孔装置就可以完成，但这种传统的镗孔工艺精度和效率低，在加工作业时往往比较费时，并且加工出的的零件质量也不高，传统的镗孔装置在遇到对孔的加工要求比较高的情况，如在普通机床上加工大直径的深孔或者精度需求较高的孔时，由于装置本身的局限，相对比较困难。虽然这种情况可以采用镗床来解决，但是采用镗床时镗孔又需要一个独立的装置进行加工，这就造成机械加工企业中需要配制大量的机械设备，使零件的加工更为繁琐，也加重了工作人员操控机械的运转以及对机械进行维护的作业量，因此，如何对传统镗孔装置进行改型以及它和普通机床的组合，如何使机械加工设备由单一功能向多功能转变是需要我们机械领域的技术人员去研究和解决的 1 问题的提出 在给一些复杂、不规则的零件上加工孔时，工件的不规则导致工件不方便旋转，如图1所示，该零件是装载机前传动轴上的一个复杂零件，它上面需要加工一些要求较高的内孔，由于工件旋转比较麻烦，因此传统工艺是在将工件固定在镗床上，利用旋转的镗刀轴向对该零件进行加工，但是这样加工使得生产一个这样的复杂零件耗时耗力，生产成本也相对较高。在这样的问题的困扰下，促使了对镗孔装置进行改型设计，为了更好的解决上述问题，还需要对组合机床总体进行设计，提高零件加工的整体效率和质量 2 改进型镗孔装置的设计方案 针对普通车床在镗孔加工中出现的效率低、质量差等问题，考虑从加工设备的改造上着手解决，将传统的镗孔装置改进升级成为一种以普通车床为为载体的改进型镗孔装置，目的是为了使普通车床的镗孔装置功能更加丰富，而不再是单一的功能，实现高效率、高质量的镗孔加工工艺，本设计方案主要从以下这些方面进行：首先从普通车床上的镗刀刀杆的结构入手，镗刀设置在车床的卡盘和活动支撑之间，活动支撑的一端是可以转动的，活动支撑固定在车床的尾座上；在刀杆的中间位置安装镗刀，普通的卧式车床道具是固定的，在本设计中，将固定道具的模式改为固定工件的模式，而镗刀则可以变动位置，这样就增加的加工的灵活性，用来固定工件的工具设置在车床溜板箱上与镗刀刀杆的轴向平行，同时使该固定工具能在这个轴向方向上根据需要而滑动，被镗孔工件需套接于镗刀刀杆并装接在工件固定装置之上。在这种改进方案中，将镗孔装置的镗刀刀片改进成为为可以沿镗杆径向调节尺寸的刀片，这种刀片的优点在于他能加工不同孔径、孔深的孔，同时，车床的尾部是可以自由滑动的，他的位置可以根据实际情况来调动，车床尾座滑动可调，这种设计方案并没有改变普通车床的主体结构，在设计和改进是都比较容易。改进完成后通过实验可以看出，通过改进方案改进的镗孔装置，在对孔径、孔深要求各异的零件进行加工时，表现非常出色，不仅提高的零件的加工效率，同时也能满足零件的质量要求，这就使得企业在生产方面的成本降低许多，而且能使企业和产品的认可度大大提升，在本行业中具有足够的竞争力。应用上述改进型镗孔装置的设计方案 3 组合机床总体设计 3.1 加工示意图的设计 加工示意图能将零件的加工方案表示的更加清晰，同时，他能将零件加工时的刀具以及其他的工具的联系以及他们各自的位置、联系、作用的反映出来。它是各种配套工具以及装置的设计和通用部件选择的主要原始资料，它是作为一个整体布局的依据，同时也是整个机组的性能要求的参考，除此之外，在机床装置的调整、刀具的配置、工具的检修等等这些依据 3.2 机床联系尺寸的确定 选用动力部件：动力不见主要有动力头、滑台，选择动力部件就是对他们各自的型号、和规格进行选择 动力头应和主轴箱的电机功率匹配，不同的功率所需要的动力头各异，而动力头的型号则主要有切削力来确定。选择滑台主要考虑的因素有：驱动的方式、驱动所需要的进给力、进给的速度、最大的行程距离、加工精度等。驱动方式则根据不同的加工作业所需要的条件来确定 滑台滑动时，需要克服主轴轴向外力和车床对滑台的摩擦力因此，滑台的最大进给力要大于滑台受到的最大外阻力。而滑台的进给速度则需要考?]各个工件加工的具体要求，结合镗刀的性能来做出选择。滑台的滑行距离在保证加工工件时的滑行行程外，还应该在滑台的两端保留一定的备用距离。前后备用的距离各自用不同的公用，一端是为了使机床的加工误差得到弥补，另一端是为了方面装配和卸载刀具 4 结论与效果评价