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跨越高速公路安全评的价
建水县下海尾50MW光伏电站110kV送出线路工程
N8#-N9#跨越鸡石高速公路
安全评价目 录
1.概述 1
1.1工程概述 1
1.2现场情况调查 2
1.3评价内容 2
2.评价依据 3
3.安全评价 4
3.1设计情况 4
3.2鸡石高速公路被跨越段公路现状 6
3.3跨越施工方案简介 7
3.4跨越施工安全评估意见 8
4.法律法规符合性检查 10
4.1《中华人民共和国公路法》的规定 10
4.2《公路安全保护条例》的规定 10
4.3《云南省公路条例》的规定 11
4.4《云南省公路路政管理办法》的规定 11
4.5检查结论 12
5.标准规范符合性检查 14
5.1《公路工程技术标准》的规定 14
5.2《公路路线设计规范》的规定 14
5.3《跨越电力线路架线施工规程》的规定 15
5.4《电力建设安全工作规程 第2部分:架空电力线路》的规定 16
5.5《110~500KV架空送电线路设计技术规程》的规定 16
5.6检查结论 17
6.综合结论和建议 19
1.概述
1.1工程概述
本工程为建水县下海尾50MW光伏电站110kV送出线路工程,N8#-N9#的线路跨越鸡石高速K44+235和K44+374米处。N8#塔(塔形110JG31)呼高为33米。N9#塔(塔型1C1Z1-J1)
图1-1 项目地理位置图
1.2现场情况调查
受江苏省送变电公司连云港分公司委托,我院于2011年12月承担了本项目的安全评价工作。接到任务通知后,我院便立即成立项目组,对项目进行了现场调查踏勘拍照及项目施工图、施工方案的资料收集等工作。
1.3评价内容
本报告为220kV姚湖-蔷薇双线改接临海送电线路工程BT72#-BT73#跨越鸡石高速公路的安全评价报告。
评价的主要对象为220kV姚湖-蔷薇双线改接临海送电线路工程BT72#-BT73#跨越鸡石高速公路设计文件及施工方案。
评价的主要内容为对220kV姚湖-蔷薇双线改接临海送电线路工程BT72#-BT73#跨越鸡石高速公路进行道路安全性分析、法律法规符合性检查、标准规范符合性检查等。
2.评价依据
1.《中华人民共和国公路法》(2004年8月28日起实施)
2.《公路安全保护条例》(2011年7月1日起施行)
3.《江苏省公路条例》(2011年修正,2011年7月1日起施行)
4.《连云港市公路路政管理办法》(2010年8月1日起施行)
5.《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
6.《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)
7.《道路交通标志及标线》(GB5768-2009)
8.《电缆线路施工及验收规范GB50168-2006)
9.《跨越电力线路架线施工规程》(DL 5106-1999)
10.《110~500kV架空送电线路设计技术规程》(DL/T 5092—1999P)
11.《电力建设安全工作规程》 第2部分:架空电力线路(DL 5009.2-2004)
12.《220kV姚湖-蔷薇双线改接临海送电线路工程BT72#-BT73#跨越鸡石高速公路 施工方案》
13.《220kV姚湖-蔷薇双线改接临海送电线路工程BT72#-BT73#跨越鸡石高速公路施工图》
3.安全评价
3.1设计情况
1、 跨越处概况
220kV姚湖-蔷薇双线改接临海送电线路工程位于连云港市,线路需在鸡石高速K53+200处(岗埠农场)跨越鸡石高速公路。规范关于220kv送电线路跨越安全的一些规定如下表所示;本次跨越具体参数见下表。
导线对地和交叉跨越距离
序号 名 称 要求距离(m) 1 非居民区 6.5 2 居民区 7.5 3 跨越非易燃材料屋顶 6.0 4 最大风偏对建筑物 5.0 5 跨越树木按自然生长高度时对树顶 4.5 6 跨越果园、桑园按自然生长高度时对树顶 3.5 7 最大风偏时导线对树木 4.0 8 电力线与弱电线交叉时(不加保护) 6.0 9 电力线与弱电线交叉时(加保护) 4.0 10 电力线与电力线交叉时(不加保护) 6.0 11 电力线与电力线交叉时(加保护) 4.0 12 线路与公路交叉时(或平行时)塔外缘至路缘的最小水平距离 8.0
(最高塔高) 13 对桅顶的安全距离 3.0 14 对公路 8.0 15 对铁路(电气轨) 12.5 注:1. 塔位距离高速公路、国道、省道、县道的要求,按有关法规执行。
跨越点位置 鸡石高速 K53+200处 跨越公路 鸡石高速(G30) 跨越塔 杆号 BT72 BT73 到公路隔离栅距离 72 128 杆塔呼高(m) 39 27 80℃下导线到公路垂直距离(m) 17 线路与公路交
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