SS7E型电力机车车体检修与维护.docVIP

SS7E型电力机车车体维护与检修 学 生 姓 名： 张三 学 号： 125125 专 业 班 级： 铁道机车车辆培训二班 指 导 教 师： 张宁 摘 要 韶山7E型电力机车是我国为了实现铁路客运提速的需要而研制的新一代提速电力机车。同时韶山7E也因极强的高原山地快速运行素质，担负起了中铁路第五次提速的高原客运运输任务。因此，对其性能和运营状况进行分析研究就显得尤其重要了。本文就是针对韶山7E型电力机车车体而进行的，主要对其结构参数、特点、车体结构等方面进行了阐述，另外还对其维护、检修等方面进行了较详细的介绍，并且为此制定了相应的任务书、工作单对其进行更深层次的探讨。 在铁路运输中，提高机车保养的认识和技术水平，是控制机车故障的有利方法，要充分看到机车保养的重要性，本着有工具、有配件就要修理的原则，使机车质量保养工作跟上机车运用、机车发展的步伐，适应铁路运输的需求。按照要求进行标准化作业，保证出段运用机车的质量，提高列车运行安全可靠性摘 要 I 引 言 1 1 SS7E型电力机车车体结构与特点 2 1.1 概述 2 1.1.1车体的作用 3 1.1.2 对车体的要求 3 1.1.3 车体的分类 3 1.2 底架 4 1.2.1 底架的材料及组成 4 1.2.2 主要技术参数 6 1.3 侧墙结构 7 1.3.1 侧墙结构组成 7 1.4 车顶盖装置 8 1.5 司机室 8 1.5.1 司机室钢结构 8 1.5.2 司机室后墙 9 1.6 车内装饰 9 1.6.1 司机室装饰 9 1.6.2司机室木地板 10 1.6.3走廊装修 10 1.7车内骨架 10 1.7.1车内各室骨架与门 10 1.7.2门联锁 10 1.7.3台架 10 1.7.4台架地板 10 2 SS7E型电力机车的维护 11 2.1维护的重要性 11 2.2机车运用维护的范围 11 2.3车内设备的维护 11 2.4走行部 12 2.4.1机车前部 12 2.4.2牵引装置 12 3 电力机车车体的检修 13 3.1检修的重要性 13 3.2车体的检修 13 3.2.1检修设备及工具 14 3.2.2日常检查、辅修、小修 14 3.2.3中修 14 3.2.4大修 14 4车体各部件的检修 16 4.1底架的检修见表4-1 16 4.2侧构的检修见表4-2 1 4.3司机室设备骨架安装与地板 1 4.3.1日常检查、辅修、小修步骤 1 4.3.2中修、大修步骤 1 4.4司机室的检修见表4-4 1 4.5车窗的检修见表4-5 2 4.6机车门的检修见表4-6 1 4.7车体顶盖装置的检修见表4-7 1 4.8排障器的检修见表4-8 2 结 论 4 致 谢 5 参 考 文 献 6 附 件 7 引 言 近20年来,尽管我国铁路处于高速发展时期,但是铁路运力仍然远远不能满足我国社会经济发展的需求。为进一步加快我国铁路建设的发展速度,目前我国已经进入一个高速、重载铁路大发展的关键时期。 SS7E型电力机车是为满足我国铁路客运提速需求，依据铁道部科技司【2002】24号《关于下达“SS7E型电力机车设计任务书”的通知》研制开发的最高速度为170km/h的干线客运电力机车。 SS7E型电力机车既是我国铁路客货运干线上的主要运力车型之一也是我国铁路提速的主力车型之一。属客运准高速电力机车，为满足中国铁路大提速的需求，根据铁道部下达的设计任务书，在北方机车车辆工业集团公司组织下，由大同机车厂、大连机车车辆厂与珠江所联和研制设计了韶山7E型电力机车，代号SS7E。 车体的主要作用是承受上部载荷和传递机车牵引力；同是车体又是机车各动力机组和设备的安装基础，并未乘务人员提供工作场所。因此车体结构的设计，一方面要满足机车总体布置的要求，并为乘务人员提供良好的工作环境；另一方面更为重要的是要求车体钢结构具有足够的强度和刚度，确保机车在任何状态下安全可靠。 因此，对其性能和机车车体的维护与检修进行分析研究就显得尤其重要了。本文就是针对SS7E型电力机车而进行的,主要对其结构参数、特点、车体结构、车体维护和车体检修等方面进行了阐述,另外还对车体的检修和维护等方面进行了较详细的介绍。 1 SS7E型电力机车车体结构与特点 SS7E型机车车体组成如图1所示 图1SS7E型电力机车车体总图 1-司机室钢结构2-机车门安装3-车顶盖装置4-车体各窗5-牵引装置 6-排障器及前围板组装7-底架总装8-司机设备骨架安装9-各墙安装 10-牵引电机通风道11-侧墙百叶窗组12-车