二次绕组分别接到一次侧绕组和二次侧绕组的公共母.pptVIP

在现代发电站和变电所中，常常采用多台变压器并联运行的方式。变压器的并联运行是指两台或多台变压器的一次、二次绕组分别接到一次侧绕组和二次侧绕组的公共母线上，同时向负载供电。 1、? 各台变压器的额定电压和变比要相等； 2、? 各台变压器的连接组别相同； 3、?各变压器短路阻抗标幺值相同，阻抗角也相同。 在上述三个条件中，变比和短路参数允许存在极少量的差异，但第二条必须严格遵守。 5.8.2 连接组别不同对变压器并联运行的影响 组别不同的变压器，虽满足1、3条，但两变压器二次侧电压相位至少差。则 由于 产生很大的环流，可能损耗变压器线圈。这是绝对不允许的。 5.8.3 变比不同对变压器并联运行的影响 设有两台连接组别相同，但变比不等的变压器并联运行，其一次侧绕组折算到二次侧绕组的简化等值电路。 每台变压器内流过的电流包括两个分量，第一分量为所分担的负载电流，第二分量是由于两台变压器的电压比不同引起的环流 5.8.4 短路阻抗不同时对变压器并联运行的影响 设有两台变压器组别相同，变比相等，但短路阻抗不等的变压器并联运行。由上式可得： 两式相除得： ， 可见，在并联变压器之间负载电流按其与阻抗成反比分配。 为了使并联运行的两台变压器按照他们各自额定电流的比例来分配负荷，两台变压器的电流标幺值应相等。也就是说，短路阻抗标幺值的模应相等，幅角也应相等。实际运行时，希望各变压器电流的标幺值差不超过10% ，因而，要求各变压器的短路阻抗的标幺值相差不大于10%。 * * 5.8 变压器的并联运行 变压器采用并联运行的优点： 1、根据负载的大小，调整并联运行的变压器的台数，以提高运行效率； 2、为了不停电检修变压器，以提高供电可靠性； 3、可减少总备用容量。 并联变压器的台数也不宜过多，因为单台大容量变压器的造价要比总容量相同的几台小变压器的造价低，且占地面积小 5.8.1 变压器理想并联运行的条件 1、? 空载运行时各变压器之间无环流； 2、? 每台变压器负载分配合理； 3、? 各变压器负载电流同相位。 为了达到上述理想的并联运行，并联运行的各台变压器必须具备以下三个条件： 通常规定并能运行时，变压器变比的差值 不应大于 。