二战期间的电子对抗 英伦上空的导航波束之战.pdf

第二次世界大战是人类历史上烈度最高的机械化战争，当士兵们在硝烟弥漫、弹片横飞、火光冲天的战场上厮杀的同 时，还有一种斗争正在步步深入——在以电波为武器的战场之上，出于保密的原因，每一场战役的胜负不会被大肆宣传，许 多精彩的交手长期以来不为公众所知。您想知道战争初期英吉利海峡上空如火如荼的“波束战”吗？您想了解德国和日本 雷达的技术细节和弱点吗？“地毯”和“窗口”如何成为盟军轰炸机的保护神？诺曼底登陆前活动频繁的“幽灵舰队”又在做什 么？本期开始刊登《二战期间的电子对抗》系列文章，带您回顾当年盟军与法西斯在无形战线上的明争暗夺。 二战期间的电子对抗 1 英伦上空的导航波束之战（上） 文/马岩 指向英伦的死亡波束 机比英国类似设备 的灵敏度高很多。 1940 年3 月，德国空军26 大队的一 “洛伦茨”系统是自 架He-111 型轰炸机失事后被英国缴获， 20 世纪30 年代初开 英军从飞机残骸中缴获了一些密件残 始在民航中广泛应 片，其中一张大意如下：“无线电导航：无 用的盲降系统，可以 线电信标按照计划A 工作……6 时整， 帮助飞行员在夜间 ‘Knickebein ’信标，方位315 度。” 或能见度不高的气 这引起了英国情报人员的注意， ◎“安森”式飞机是一种多用途飞机，多作为培训多引擎轰炸 “Knickebein ”在德语中的意思是“拐 象条件下找到跑 机飞行员的教练机，第80联队成立之初，有3架“安森”式 道。难道德国轰炸 飞机被改装为电子侦察机 腿”，出现在这份密件中，意味着它是一 机是靠它进行导航 种新型无线电导航系统的代号。在对该 的？看来，还需要更多的证据。 了“答——答——”的声音。 机飞行员的提审中，英国人第一次获知， 到了1940 年6 月，英国从坠毁的德 这正是英国人苦苦寻觅的“拐 在伦敦上空有一道宽约1 000 米的短波 国轰炸机上获得了更多的文件资料，其 腿”——暗夜中为纳粹轰炸机引路的死 波束穿城而过，德国轰炸机可以借助这 中有不少“拐腿”的线索。为了进一步核 亡波束。 道波束在夜间进行精确导航。 实，英国派人以无线电爱好者的名义购 “拐腿”是德国著名电子设备生厂商 这种说法让英国人毛骨悚然，因为 买了一些美制S-27 无线电接收机，将其 德律风根公司的产品，由“洛伦茨”盲降 德国与伦敦的最短距离也在400 千米以 安装在3 架“安森”式多用途飞机上，来 系统改进而来。它使用了两个“洛伦茨” 上，经过如此之远的扩散，波束宽度仍旧 专门寻找“洛伦茨”系统所采用的30、 波束。一个作为引导波束，轰炸机沿着 只有1 千米，以英国当时的技术无法实 31.5 和33 兆赫兹频率。1940 年6 月21 这道波束飞行，如果航向偏南，飞机就会 现。为了证实其真实性，英国对1939 年 日夜，一架 “安森”式飞机尾部的报务员 接收到“洛伦茨”波束中“点”的信号，也 10 月降落在爱丁堡的一架He-111 轰炸 迈凯下士从耳机中听到了一串急促的 就是说当飞行员听到短促的“滴、滴”声 机进行