机械设计基础要点1.doc

一般机器是由哪些部分组成： 答：由三部分组成，原动部分、传动部分、执行部分。 什么是机器、机构、构件、零件： 答：机器：它们都是一种人为的实物组合；它们各部分之间形成各个运动元，各运动元间具有确定的相对运动；代替或减轻人类的劳动，完成有用的机械功或实现机械能的转换。 机构：它们都是一种人为的实物组合；它们各部分之间形成各个运动元，各运动元间具有确定的相对运动。 构件：机器的运动单元 零件：机器的制造单元 空间构件有几个自由度？平面构件有几个自由度？ 答：空间里有六个自由度；平面里有三个自由度。 什么是运动幅？运动幅可分为哪二种？低幅可分为哪二种？高幅、低幅的接触形式怎样 答：两构件间直接接触构成的具有相对运动的连接。 运动幅可分为高幅和低幅二种； 高幅点线接触，低幅面接触。 低幅又分为转动副、移动副。 构件有哪三种？ 答：机架：固定不动的件。原动件：接受外部给定运动规律的活动构件。从动件：机构中随原动件运动的活动构件。 o 齿顶高系数h*标准值h*=1 顶系系数c*标准值c*=0.25 *正确啮合条件、正确安装、连续传动条件？ 答：一对渐开线齿轮的正确啮合条件： m1=m2=m a1 =a2=a 正确安装条件： 1标准中心距：一对标准齿轮分度圆相切时的中心距。 2标准安装当实际安装中心距等于标准安装中心距。 标准中心距：a=d1+d2/2 连续传动条件: ε≥1 不根切的最少齿数？ 答：不根切齿数是17 齿轮加工方法？ 答：1、仿形法：盘铣刀加工、指状铣刀加工 2、范成法：滚齿、插齿。 *齿轮设计准则？ 答：闭式传动：软齿面：按齿面接触疲劳强度进行设计计算，然后校核齿根弯曲疲劳强度。 硬齿面：按齿根弯曲疲劳强度进行设计计算，然后校核齿面接触疲劳强度。 开式传动：只计算齿根弯曲疲劳强度，将计算结果适当加大。模数放大（10%----15%） *齿轮失效？（简答题） 答：齿轮的失效包括完全丧失工作能力，和使齿轮丧失了原设计的工作能力。 齿轮折断：常发生在轮齿的根部，在开式齿轮闭式齿轮中都有发生：疲劳折断、过载折断、 防止措施：适当增大齿根部分过渡圆角;喷丸、辗压工艺强化齿根、提高齿面加工精度、提高齿面硬度。 齿面点蚀：主要发生在润滑比较好的闭式齿轮中。开式齿轮传动一般不会发生点蚀。 形成：接触应力导致了疲劳裂纹。润滑油挤入加剧了裂纹扩展，是金属微粒剥落。 防止措施：提高齿面硬度，降低表面粗糙度值; 增大润滑油粘度。 齿面磨损：主要发生在开式齿轮上。 形成：灰尘、铁削等硬粒在两齿面滑动时起了磨料作用。 防止措施：降低轮齿表面粗糙度值。保持良好润滑。采用闭式传动或加防护罩。 齿面胶合：主要发生在闭式重载齿轮上。低速重载导致冷胶合。高速重载导致热胶合。油膜破损是导致胶合的根源。 防止措施：提高齿面硬度；降低齿面粗糙度值；选用抗胶合性能好的齿轮副材料；采用抗胶合能力强的润滑油；用极压添加剂。 ５、塑性变形：主要发生在重载、低速、频繁启动的开式或闭式软齿面齿轮上。 形成：重载使软齿面局部发生塑性变形。 防治措施：提高齿面硬度；改善润滑条件；避免频繁启动。 参数选择？ 闭式软齿面: z1 = 20 ~ 40 闭式硬齿面和开式传动: z1 = 17 ~ 20 (d ↑ →齿宽 b ↑ → 有利于提高强度；齿宽过大，导致载荷沿齿宽分布不均。 b2 = b b1 = b + (5-10) mm u=Z2/Z1 通常闭式传动取u取3--5 开式传动u取4—6 当u7时，可采用多级传动。 按接触疲劳强度设计时 d1 = m Z 齿数Z和模数m的关系（齿数多 平稳 抗弯能力差；齿数少费料 加工量大，重合度小，抗弯能力强） 斜齿轮传动的特点？ 答：传动较平稳， 承载能力大，有轴向力，不根切的最少齿数少。 *斜齿轮的主要参数？ 答：1、法面模数mn和端面模数mt，2、压力角an和at，3、齿顶高系数h*an和h*at，及顶隙系数cn*和ct*，4、斜齿轮的螺旋角β。 *斜齿轮正确的啮合条件？ 答：为两齿轮的法面模数和压力角分别相等，分