第一章 photoshop基本概念.docVIP

颜色模式：将某种颜色表现为数字形式的模型，或者说是一种记录图像颜色的方式。减色法是指从白光中减去其中一种或两种基色光而产生其它色彩的彩色合成法。减色法一般用于颜料配色，如彩色印刷、染印彩色象片等。减色法中黄色染料是由于吸收了白光中的蓝光，反射红光和绿光的结果：黄=白-蓝；品红染料由于吸收了白光中的绿光，反射红光和蓝光的结果：品红=白-绿；青染料是由于吸收了白光中的红光，反射蓝光和绿光的结果：青=白-红。而品红与黄染料混合叠印时呈红色：品红+黄=白-（绿+蓝）=红；品红与青染料混合叠印时呈蓝色：品红+青=白-（绿+红）=蓝；黄与青染料混合叠印时呈绿色：黄+青=白-（蓝+红）=绿；品红、黄、青染料叠印时呈黑色：黄+青+红=黑。 颜色模式：在HSB模式中，H(hues)表示色相，S(saturation)表示饱和度，B（brightness）表示亮度。 HSB模式对应的媒介是人眼。 色相：在0~360°的标准色轮上，色相是按位置度量的。在通常的使用中，色相是由颜色名称标识的，比如红、绿或橙色。黑色和白色无色相。 饱和度：表示色彩的纯度，为0时为灰色。白、黑和其他灰色色彩都没有饱和度的。在最大饱和度时，每一色相具有最纯的色光。 亮度：是色彩的明亮度。为0时即为黑色。最大亮度是色彩最鲜明的状态对HSB模式和色相/饱和度命令的一点认识和体会 写在前面的话：HSB模式尽管没有出现在PS的模式菜单中，但在PS中却到处可以见到它的影子，好多色彩调整命令都是基于这种色彩模式的。因此深入理解该模式对于理解PS颜色调整的理论基础，进而熟练应用有关命令进行色彩调整可谓至关重要。经过和各位大侠广泛讨论，现将自己对HSB模式的理解以及“色相/饱和度”命令的应用心得进行梳理和归纳和大家一起交流。不过首先申明一点，其中的好多提法都是一家之言，还请大家多提宝贵意见。? ? 1、深入理解HSB模式众所周知，与RGB模式用R、G、B三个要素，CMYK模式用C、M、Y、K四个要素定义色彩一样，HSB模式则用H、S、B三个要素来定义色彩。现对这三个要素分别解读如下：? ?? ? （1）色相H? ? 该模式认为，所有的实际颜色都是由红、绿、兰、青、品、黄六种基色按照不同的亮度和饱和度组合而成的（正象RGB模式中的基色是R、G、B，CMYK模式中的基色是C、M、Y、K一样），该模式用一个标准色轮中沿圆周的不同度数表示不同的颜色属性，称为色相。也就是说，相位的实质就是0-360度之间的某一度数，同时每个相位都表示某种颜色的一定属性，有些颜色属性我们可以叫上名字来，如红色、黄色等，但大多数颜色一般人并不能准确地叫上这些属性的名字来。当然，要想完全定义一种颜色，单靠色相是不够的，还要用到到饱和度和明度，这是后面将要讨论的内容。? ? （2）饱和度S? ? 众所周知，饱和度是指某种颜色的含量多少，具体表现为颜色的浓淡程度，类似于化学中溶液的浓度。? ? 但是，对饱和度的概念我以为还可从另一个角度去理解。众所周知，某种颜色的饱和度降为0时呈灰色，也就是说，当完全不含有某种颜色时呈灰色。大家或许对饱和度中灰色的印象仅此而已，实际上却揭示了这样一个极为重要的理论基础：那就是饱和度的概念是以灰色为载体的，所谓某种颜色的饱和度正是指灰色中载有这种颜色的多少。（关于灰色的载色一说是在下斗胆提出的，欢迎各位拍砖。）? ? ? ? 关于灰色的载色一说，我们可以举这样一个例子：当一辆车装满货时我们看不清楚这辆车究竟是什么样子，在逐渐卸货的过程中，车上的货越来越少，但我们对车的真面目却看得越来清楚了，当把车上的货全部卸完后，这辆原来载货的车到底是什么模样，我们已经看得清清楚楚了。灰色载说何尝不是如此，当某种颜色其饱和度为最大的时候，我们同样无法看清所乘载的灰色的真面目，当我们逐渐降低饱和度的过程中，所乘载的灰色的真面目越来越清晰了，当我们把饱和度降为0时，这种颜色所乘载的灰色就原形毕露了。? ? 我们都知道饱和度为100%时，我们都理解为含有100%的这种颜色，这里所说的100%究竟是什么意思呢？究竟是什么和什么的一种比例关系呢？恐怕好多人对此都没有想过太多。事实上，饱和度的概念与灰色的载色能力是有密切关系的。某种灰色的载色能力是有一定限度的，当颜色的实际含量与灰色的载色能力相等时，饱和度即为100%，当颜色的实际含量小于灰色的载色能力时，颜色的饱和度小于100%，当颜色的实际含量为0时，其饱和度也为0。? ? ? ? 我们再试着推敲一下“饱和”的概念。联想一下溶液中的饱和问题，当溶液中溶质的含量达到该溶液的最大溶解能力时，我们称其为饱和，此时溶液的浓度最大，否则称其为不饱和，溶液的浓度较小。对于灰色载色而言，何尝不是如此,当所载的颜色含量达到灰色的最大载