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长安汽车维修作业指导书 （小五档变速器） 长安汽车销售公司客户服务部 一、离合器和变速器的检查、调整 1.1变速器齿轮油检查、补充与更换 1.2紧固件上紧 离合器 2.1规格说明 2.2拆卸 2.3维修指南 2.4安装 二、变速器 1.1系统描述 1.2分解 1.3重要零部件变速器 1.4重新装配的主要步骤 1.5 日常维护 1.6紧固件扭矩要求 一、离合器和变速器检查、调整 1.1变速器齿轮油检查、更换 拧下变速器后延伸机壳上的加油螺塞，。检查齿轮 油情况，如不足，加齿轮油至加油口。齿轮油的牌号: 重负荷车辆齿轮油GL-5 85W-90 GB/T 13895-1992 对变速器的齿轮油（除磨合期外）每40000公里更换 一次。 更换变速器的齿轮油时，预热汽油机约10分钟，停 机后拧下加油螺塞放油，加油可从加油螺孔加注齿轮 油，数量以从加油螺孔溢出即可。 1.2紧固件上紧 按规定力矩检查并上紧壳体连接紧固件. 离合器 2.1规格：型式单片、膜片弹簧，从动盘总成：Φ180×7.9( 自由状态) 系统描述 离合器是干式、单圆盘式的碟簧离合器。图1-1表示它的断面图。 隔膜簧是圆锥指型，在外直径部分有坚固的环，带着一系列向内指的圆锥 指。摩擦片有四块扭振减振弹簧，以花键配合可滑动地安装在变速器输入 轴上。 压盘紧装在飞轮上，并带膜片弹簧。弹簧的四周边缘顶着飞轮（中间有摩 擦片）按压压盘。离合器分离轴承（推出轴承）退缩时，这就是离合器的 工作啮合状态。 按压离合器踏板使分离轴承推向前，并压隔膜片弹簧 圆锥指的尖端。发生这种状态时，膜片弹簧就象普通离合器的放松杆一 样，从飞轮拉走压盘的压板，从而解除了从飞轮通过摩擦片传到变速器输 入轴的驱动力。 离合器的结构简单，和转速相比保持着良好的平衡，十分耐用，而 且能承受高度的扭转负荷。值得注意的是，它不需要调整，和普通 的线圈压力弹簧放松杆型的离合器截然不同。 离合器罩压盘 飞轮 离合器分离轴承 曲轴 变速器一轴 摩擦片 2.2 拆卸 A 拆卸离合器时，必须以事先 已按照变速器部分所述的方 法先卸下变速器。 卸下六颗压盘螺钉，拿下摩 擦片和压盘。 离合器 在离合器分离轴承固定在离 图8—2 A飞轮止动器 合器拨叉轴上的情况下，扳 动离合器转臂，使离合器分 离合器分离轴承 离轴承处于分离状态，就能 取下离合器分离轴承。离合 器分离轴承 离合器转臂 2.3 维修 摩擦片面片的表面状态 已烧坏或光滑（像玻璃表面）的衬 片使用120~200号的砂纸研磨就能修 补。烧毁严重不能修理的，就要更 换整个摩擦片总成。 摩擦片面片的磨损 测量每个铆钉头的凹陷，即铆钉头 用工具测量 铆钉头部和 部和面片表面的距离，以检查面片 表面的距离 的磨损。如果任何一个孔的凹陷已 达到使用极限，就必须更换摩擦片。 铆钉头凹陷标准1.2毫米，使用极 限0.5毫米 摩擦片花键配合的间隙 将摩擦片前后转动着装入变速器输入轴