国际实务课件之国际货物运输保险.ppt

摘要：本章主要讲述海运货物保险承保的范围，我国海运货物保险的险别与条款及进出口货物运输保险实务等内容。 例题 1、平安险是中国人民保险公司海洋货物运输保障的主要险别之一。下列哪一损失不能包括在平安险的责任范围之内？ 　　A.被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的全部损失 　　B.被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的部分损失 　　C.共同海损的牺牲、分摊 　　D.共同海损的救助费用 2、一批投保了海洋运输货物险“一切险”的货物发生了损失。在此情况下，下列选项中哪些事故原因可使保险公司不承担赔偿责任？ 　　货物损失是发货人在发运货物前包装不当造成的 　　B.货物损失是由于货物在装船前已经有虫卵，运输途中孵化而导致的 　　C.货物损失是由于运输迟延引起的 　　D.货物损失是由于承运人驾驶船舶过失造成的 2、我方按CIF条件出口大豆1000公斤，计10 000包，合同规定投保一切险加战争险、罢工险。货物卸至目的港码头后，当地码头工人开始罢工。在工人和政府的武装力量对抗中，该批大豆有的被撒在地上，有的被当作掩体，有的丢失，总共损失近半。请问这种损失保险公司是否负责赔偿？ * * * * * * * * * 依据的保险条款与“到哪家保险公司投保”之间没有必然的联系。 * * * * * * * * 不计免赔率，4000。 判断损失程度，4000÷110000＝3.64% 相对免赔率，4000 绝对免赔率，4000－110000×3%＝700 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 此损失是由于战争造成的，应遵循战争险的责任起讫期限。战争险的责任只限于运输工具上的责任。所以，本例保险公司只负责赔偿尚在船上未卸货物的损失，至于已卸到岸上的货物，保险公司不予赔偿。 * * * * 3、航空运输货物保险条款责任起讫 本保险负“仓至仓”责任，自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的运输工具有内，直到该项货物运达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其它储存处所为止。如未运抵上述仓库或储存处所，则以被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满三十天为止。如在上述三十天内被保险的货物需转送到非保险单所载明的目的地时，则以该项货物开始转运时终止。 4、航空运输货物保险条款索赔期限 本保险索赔时效，从被保险货物在最后卸载地卸离飞机后起计算，最多不超过二年。? 三、邮包保险 中国人民保险公司1981年1月1日修订的 《邮包保险条款》（Parcel Post Insurance Clauses），邮包保险的基本险别分为： 邮包险（ Parcel Post Risks） 邮包一切险（Parcel Post All Risks） * * 第六节　进出口货物运输保险实务 * * 一、合同中的保险条款举例 （一）保险由买方办理（ EXW、FAS、FOB、CFR或FCA、CPT术语） 1、“保险由买方办理”（Insurance is to be covered by the Buyers） 2、“由买手委托卖方按发票金额110%代办投保××险和××险，保险费用由买方负担，按1981年1月1日中国人民保险公司海洋运输货物保险条款负责。”（Insurance: To be covered by the Sellers on behalf of the Buyers for 110% of invoice value against ××and ××as per Ocean Marine Cargo Clauses of the People’s Insurance Company of China dated Jan. 1, 1981.） * * （二） 以CIF或CIP术语成交，条款内容要明确由卖方办理保险，具体订法如下： “由卖方按发票金额的110%投保一切险和战争险，按1981年1月1日中国人民保险公司海洋货物运输保险条款负责。”（Insurance is to be covered by the Sellers for 110% of the Invoice Value against All Risks and War Risk as per Ocean Marine Cargo Clauses of the People’s Insurance Company of China dated Jan. 1, 1981.） (水渍险的费率约相当于一切险的1/2，平安险约相当于一切险的1/3 ) 一切险:毛、棉、麻、丝、