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Uwe Heider, N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik, C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem, 01. Juli 2003 C6 – 车辆许可系统 (FBS) * Deutsch Falsch Falsch C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem N/SB-7 Bildungswesen Fahrzeugtechnik Uwe Heider 6. April 2003 Nein0 3342540 0 51199 37119 39219 927308810132122 6710886 3355443 8051432 6530460 6912000* 20% Grau Schwarz Audi Rot PMS 186 Schwarz PMS 116 PMS 137 PMS 362 PMS 633 Wei? 40% Grau 60% Grau 80% Grau PMS 458 PMS 5777 PMS 569 PMS 632 Titel Vorname Nachname, Abteilung, Titel, 11. April 2002 C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem (FBS) 中央门锁遥控 钥匙识别（通过无线电和发射应答器） 车门开启认可 防盗锁认证 接线柱15，75，S 接线柱50接通 无钥匙进入和启动发动机 (无钥匙进入和离开；高级钥匙) 钥匙防盗 主控（Master）功能: 用于D3通用功能：元件保护主控功能 接线柱控制 汽车授权进入系统 任务 C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem (FBS) 天线模块 入口信息 出口信息 主控制单元 高级钥匙控制器(KSG, 选装, 模块支座 左侧 杂物箱) 进入和启动认证控制器 (FBS) (在转向柱内) 电子点火锁 (EZS) 高级钥匙天线 (选装) 无线遥控天线 (后风窗) 起动/停车开关 继电器 接线柱15、75 接近传感器- (车门把手) FBS - Bus 汽车授权进入系统 概要/装配位置 C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem (FBS) 无线电折叠钥匙 （ID-发送器） 电子点火-/起动开关 （EZS） 机电式转向锁止 （ELV） ID-发送器 高频HF-无线通讯 (315-欧洲、868-美国、433世界其它地区，单位MHz) 机械式钥匙闭合/张开 发射应答器接口 EZS（电子点火锁） 高频HF-无线通讯 发射应答器接口 钥匙位置识别 防盗锁止 ELV-安全分支 输入 P (自动变速箱) Subbus FBS ELV 转向锁止 接线柱控制 诊断接口 防盗锁 元件保护 CAN-Bus通讯 输入P/N 汽车授权进入系统 基本装备 C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem (FBS) 无钥匙进入系统控制器 (KSG) 通过低频天线钥匙发出请求 电容性传感器信号输入 钥匙位置的测定 低频(LF)-天线(4) 发送天线 向钥匙发送请求信号 频率 24,5 kHz 有效距离大约1.5m 门把手传感器 (4) 电容性距离传感器 起动/停车按钮 点火，S-接触，开 发动机起动 发动机停机 点火? 关 S - 接触? 关 转向柱锁止 汽车授权进入系统 高级钥匙 - 附件 C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem (FBS) 1 2 3 4 5 6 7 8 结构: 带锥形外齿轮的星型销 (1)与转向柱管 (2)之间刚性连接。 带内部锥齿轮的闭锁闩 (3)安装在导向室内(4)，纵向可调。 电机(5)以蜗轮啮合方式驱动斜齿轮(6)。 闩(7)在电子转向柱单元纵向可调，通过拉杆(8)与闭锁闩 (3) 相连。 闭锁闩的内齿与转向柱管的内齿咬合， 转向即被锁止。 汽车授权进入系统 电子转向柱锁止 C6 - Fahrzeug Berechtigungssystem (FBS) 基础: 钥匙内用于发射应答器的读取单元 开关 空/ 钥匙 插入/开 / 起动 点火钥匙防盗用磁场 无线遥控接收模块 钥匙 ID 按键 无线遥控 空/钥匙 插入/开/起动 起动-/停止按键 制动灯开关 FBS子总线 接线柱. 15/PL 接线柱. 50/钥匙 插入 变速手杆设置 P (Masse) 制动灯开关 (Bat.+) 起