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水润滑轴承非金属外壳的性能优化及成型工艺分析论文
determined by interfacial strength. GF and EP interfacial strength meet with load
capacity after Treat the GF
4) adhesion problem between the nonmetal cylindrical shell and composite rubber
liner.
Keyword: water-lubricated bearing, nonmetal, epoxy resin, adhesion, winding
III
目 录
摘 要 I
ABSTRACTII
1 绪论 1
1.1 课题研究目的及内容 1
1.1.1 研究目的 1
1.1.2 研究内容 2
1.2 国内外现状 2
1.3 本章小结 4
2 水润滑轴承非金属外壳的材料、结构及成型工艺 5
2.1 水润滑轴承非金属外壳的材料 5
2.1.1 水润滑轴承非金属外壳主体材料的选择 5
2.1.2 主体材料双酚 F 与双酚 A 环氧树脂共体系性能的影响 7
2.2 水润滑轴承非金属外壳主体材料的增韧 8
2.2.1 环氧树脂增韧原理 8
2.2.2 采用端羧基丁腈橡胶（CTBN ）对环氧树脂增韧 9
2.3 水润滑轴承非金属外壳增强材料的选择与处理 11
2.3.1 增强材料玻璃纤维处理 12
2.4 水润滑轴承非金属外壳的固化 14
2.4.1 固化剂的种类 14
2.4.2 固化剂的固化温度与固化物的耐热性 15
2.4.3 固化剂的选择使用 15
2.5 水润滑轴承的粘接机理 16
2.5.1 橡胶与黄铜粘合的机理简述 17
2.5.2 硫化工艺和干燥工艺对粘接性能的影响 18
2.5.3 金属-橡胶胶粘接技术分析 18
2.5.4 水润滑轴承非金属外壳与复合橡胶的粘接机理 19
2.5.5 影响胶粘及其强度的因素 21
2.5.6 金属热硫化粘合剂的选择与使用 21
2.6 水润滑轴承非金属外壳的结构 22
2.7 水润滑轴承的成型工艺 23
2.7.1 水润滑轴承的成型工艺 23
2.7.2 水润滑轴承非金属外壳的成型工艺 23
2.8 本章小结 24
3 水润滑轴承性能优化 26
3.1 复合材料玻璃纤维铺层的优化 26
3.1.1 玻璃纤维增强环氧树脂中玻璃纤维缠绕角度的确定 26
IV
3.1.2 玻璃纤维增强环氧树脂中玻璃纤维层与层间纤维角度的确定 29
3.2 内衬复合橡胶性能优化 32
3.2.1 轴承内衬的磨损机理 33
3.2.2 炭黑增强对轴承内衬材料耐磨性的影响 35
3.2.3 不同磨耗机理下炭黑对轴承内衬磨耗的影响 36
3.2.4 不同硫化体系对橡胶物理机械性能影响 37
3.3 本章小结 39
4 水润滑复合橡胶轴承外壳物理机械性能实验 41
4.1 实验方法 41
4.1.1 实验装置 41
4.1.2 各种材料的质量比 41
4.2 正交设计 42
4.3 试验数据分析 43
4.3.1 玻璃纤维含量与冲击强度实验 44
4.3.2 浸泡实验 44
4.3.
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