MPV中国目标消费层意识调查结果报告书(奥德赛_GL8_10其他MPV_中高级轿车) (NXPowerLite).ppt

MPV中国目标消费层意识调查结果报告书（奥德赛／GL8／其他MPV／中高级轿车） ■　目次 ■　调査概要 Ⅰ．Odyssey用户 ■　调查对象基本情况 ①　ＭＰＶ购买动机 ②　购车重视点和奥德赛购买要点 ③　竞争车型和排他理由 ④　使用情况 ⑤　1.满意点 ⑤　满意点和不满点 ⑥　对ODYSSEY改良的讨论意见 ⑦　通过照片提示，对Ｐ（Avancia）／Ｑ（Alfard）的外观评价 ⑧　TVＣＭ的评价（ODYSSEY、ＧＬ８） ⑤　2.不满意点 ⑥　奥德赛改良检讨的要点 ⑦　根据所提示车的照片Ｐ（Avancia）／Ｑ（Alfard）外观评价 ⑧　对ＣＭ的评价（奥德赛、ＧＬ８） Ⅱ．BUICK GL8 用户 ■　受访者的基本概况 ①　购买ＭＰＶ车的动机 ②　购买的重视点和选购GL8的原因 ③　比较过的车种和排斥的理由 ④　使用状况 Ⅲ．其他MPV用户 ■　调查对象基本情况介绍 ①　ＭＰＶ的购买动机 ②　购买主要考虑因素和自车评价 ③　比较讨论各种车和排他理由 ④　使用情况 ⑤　满意点和不满意点 ⑥　针对ODYSSEY（奥德赛）改良讨论点的意识 ⑦　根据有图片提示的Ｐ（Avancia）／Ｑ（Alfard）的外观评价 ⑧　TVCM的评价（ODYSSEY、ＧＬ８） Ⅳ．中高档轿车用户 ■　调查对象基本情况介绍 ①　轿车购买动机 ②　购买重视因素 ③　私用车购买要点、比较车型 ④　今后MPV购买讨论意向 ⑤　根据所提供的照片对Ｐ（Avancia）／Ｑ（Alfard）的外观评价※对MPV车有兴趣的购买者 ⑥　对ＣＭ评价（奥德赛、ＧＬ８） Ⅴ．总结 【归纳】　①ＭＰＶ用户的购车动机和购车要点 【归纳】　②比较检讨状况　从各车种的用户所反映情况，来看奥德赛的评价？ 【归纳】　③不同的地域特性，他们对MPV的使用状况 【要約】　④オデッセイ広告評価 【要点】　⑤ODYSSEY的满足点和不满点 【要点】　⑥MPV用户对于改良方面的认识 【要点】　⑦中高级轿车用户对ＭＰＶ讨论意见 【考察】 ①奥德赛的现状 【考察】 ②奥德赛的广告表现 【考察】 ③关于广告展开的方向性 【考察】　④关于下阶段ODYSSEY宣传展开方向 上海 广州 《发动机》 《车身尺寸》 《室内空间》 《车门形状》　（4人希望是拉门） ?比轿车大的2.0L左右排气量比较适合 （所有者：Stream） ?排气量比以前乘用的小轿车（桑塔那）大的好。 　（所有者：KIA嘉华） ?发动机性能好，价格也随之上升 　(所有者：普利马） ?车体大的好（所有者：Stream） ?GL8的尺寸比较满意 ?第三排坐椅空间要充裕（所有者：KIA嘉华） ?购买后在特约销售服务店看到的ODYSSEY（奥德赛） 内饰的质感很好（所有者：Stream） ?拉门的话即使是小型停车场，开闭也比较方便。 ※如果接送重要客户时，拉门就不好了。 　（所有者： Stream ） 《发动机》 《车身尺寸》 《室内空间》 《车门形状》 （3人希望是开门、2人希望是拉门） 《发动机噪音》 ?理想的排气量是2.0L。 ?像ODYSSEY（奥德赛）的尺寸程度比较适合。 BUICK（GL8）偏大 ?应该比现在使用的普利马更大一些。 尤其是坐椅空间需要加大 ?第１、２排坐椅比第3排坐椅更注重乘坐的舒适性 ?开门较好。反正前门肯定是开门，即使考虑停车 方便也没有意义了。 ?拉门的话，下车时不需要看后方。 ?100km/h以上的高速行驶时噪音很厉害。 其他MPV 成都 《发动机》 《车身尺寸》 《室内空间》 《车门形状》　（3人希望开门，3人希望拉门） ?如果在成都室内行驶的话，普利马现在1.8L的排气量 已经足够了。但是，如果高速行驶的话就需要2.4L的 排气量。 ?1.8L不足。希望达到2.0～2.4L（所有者） ?希望是2.0L（所有者） ?GL8的尺寸过大，耗油量大。 ?没有发现越大越好的发言 ?虽然是买了可７人乘坐的MPV，但在工作用途中7人 乘坐的频率并不多 ?拉门在上下车时比较便利，外观也不错。打开时感觉较好 ?开门好。印象中拉门容易坏（所有者） ?拉门的话像一厢车。开门看起来比较高档 （所有者） ※全员普利马 ※全员普利马 除了希望比小轿车的排气量大之外， 对于车身尺寸、室内空间希望能逐步改善， 购买后就希望「大尺寸」的意识比较强烈。 ＧＬ８的车身尺寸太大， 像ODYSSEY（奥德赛）的尺寸比较适合。 对发动机的关心程度较高，希望比普利马强劲的 2.0～2.4L级别。 车门形状根据喜好有所区分。 ■发动机　→　 希望装载比小轿车大的2.0L排气量の排気量。但是又担心排气量加大=价格也随之增加。 ■车身尺寸　→　虽说车身大的好，但如果像ＧＬ８那么大的话就不理想了。 ■室内空