第六章 电子海图系统2010.ppt

航行过程数据记录导出 第二章 功能与使用 第三节 其他航行数据的显示与功能 2.3.1 雷达图像叠加 雷达图像可以叠加在电子海图上显示,但应注意: 整个图像不能完全重合。(主定位系统误差造成) 某物标的位移。(物标的位置变化) 船舶航行矢量线不重合。 2.3.2 自动航迹控制 ECDIS显示可以作为自动航迹控制的人机交互界面,但必须注意: 航迹控制是基于定位数据,而不是实际的船舶位置。 无论位置误差如何,船舶符号总是显示在计划航线上。 2.3.3 AIS数据显示 AIS接收到的他船数据可以显示在电子海图上,并可基于这些数据,解算出避碰所需要的信息,但应注意的是:如果他船的定位系统等有误差,所显示的数据就会有误差。 AIS船舶数据的使用 系统设置 AIS连接设置 定位数据设置 第三章 风险控制 第一节 ECDIS的误差 第二节 状态指示、报警与航行记录 第三节 完整性监控与备用系统 第四节 过分依赖ECDIS的风险 3.1.1 显示数据的误差 ECDIS显示可能出现的误差可分为以下三类: 数据与显示本身的的误差(例如:水道测量数据不精确); 传感器输入的误差(特别是本船位置误差) 不同参考系统导致的误差。 3.1.2 使用数据的误差 该项误差主要产生于使用者的误解、经验不足或疏忽,主要包括以下几方面: --------------------------

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